Mestno kolesarjenje Brandenburga: 1005 kolesarjev prevozi več kot 83.000 kilometrov!

Mestno kolesarjenje Brandenburga: 1005 kolesarjev prevozi več kot 83.000 kilometrov!

Mestno kolesarjenje je v Brandenburgu an der Havel v polnem teku! Letošnja akcija v organizaciji Splošnega nemškega kolesarskega kluba (ADFC) se je začela v nedeljo, 7. septembra, in prve številke so obetavne: prijavljenih je že preko 1.189 uporabnikov v 137 ekipah, 1.005 kolesarjev pa je skupaj prevozilo že več kot 83.000 kilometrov – kar je enako, kot bi dvakrat obkrožili svet. Mesto je predano, saj župan Steffen Scheller poziva vse meščane k aktivnemu sodelovanju. Cilj je preseči lansko oznako 1046 aktivnih kolesarjev in 194.000 prevoženih kilometrov.

Prijateljsko tekmovanje traja do 27. septembra 2025 in ne poteka le med kolesarji v vašem mestu, ampak tudi proti danskemu pobratenemu mestu Ballerup. Do sedaj je 295 aktivnih kolesarjev v 45 ekipah prekolesarilo že 28.579 kilometrov, tekmovalni duh pa je opazen! Kdor bi se želel udeležiti Brandenburga, se lahko preprosto registrira preko spletne strani Stadtradel ali aplikacije CITY CYCLING. Prijave so možne kadarkoli do konca akcije. Najbolj prizadevne kolesarje čakajo privlačne nagrade, kot so boni brandenburške kolesarske trgovine Radsport Bert in kolesarski promocijski paket za osnovnošolsko ekipo z največ kilometri.

Skupna prizadevanja za trajnost

Posebna pobuda, povezana z mestnim kolesarjenjem, je šolsko kolesarjenje, tekmovanje v šolskem kontekstu, ki poteka sočasno z mestnim kolesarjenjem. Študente poskušamo motivirati za trajnostno mobilnost. Ciljne skupine niso le učenci sami, temveč tudi starši in učitelji, ki so lahko vzorniki. Občine, ki sodelujejo v mestnem kolesarjenju, imajo možnost aktivne promocije šolskega kolesarjenja, ki je namenjeno ozaveščanju otrok in mladih o kolesarjenju.

S to ponudbo je viden tudi potencial kolesarstva v regiji, kar je še posebej pomembno glede na trenutna prizadevanja Nemčije, da postane privlačna kolesarska država. Nacionalni kolesarski načrt zvezne vlade opisuje vizijo za leto 2030, ki si prizadeva za velik obseg prometa v korist koles. Ta razvoj podpirajo trenutne študije in podatki, ki kažejo pozitiven vpliv povečanega kolesarjenja na podnebje, mesta in zdravje.

Ključ do kolesarske države

Znanstveniki iz Fraunhofer ISI so ugotovili, da številne obstoječe prometne napovedi podcenjujejo kolesarski promet, ker ne upoštevajo dovolj ključnih mehkih dejavnikov, kot je percepcija varnosti v prometu ali kakovost kolesarskih poti. Nov pristop k ocenjevanju potenciala bi lahko pripomogel k boljšemu razumevanju splošnih pogojev in dodatno spodbujal uporabo koles. Celovit model za kolesarsko državo v Nemčiji podpirajo trije osrednji gradniki: kolesarska infrastruktura, javni prevoz in kolesarjem prijaznost občin.

Na teh tekmovanjih Brandenburg an der Havel pokaže, kako skupnostni duh in malo tekmovalnega pritiska ne naredita le kolesarjenja privlačnejšega, ampak lahko tudi pomagata uresničiti vizijo bolj trajnostnega in bivalnega prostora. Torej, dragi kolesarji, sedite, pripravite se, pojdite!