Brandenburgs stadscykling: 1 005 cyklister kör över 83 000 kilometer!

Brandenburgs stadscykling: 1 005 cyklister kör över 83 000 kilometer!

Stadscyklingen är i full gång i Brandenburg an der Havel! Årets kampanj, organiserad av General German Bicycle Club (ADFC), startade söndagen den 7 september och de första siffrorna är lovande: över 1 189 användare har redan registrerat sig i 137 lag, och 1 005 cyklister har redan tillryggalagt mer än 83 000 kilometer tillsammans - motsvarande att resa runt världen två gånger. Staden är engagerad, eftersom borgmästare Steffen Scheller uppmanar alla medborgare att aktivt delta. Målet är att överträffa fjolårets poäng på 1 046 aktiva cyklister och 194 000 körda kilometer.

Vänskapstävlingen pågår till den 27 september 2025 och hålls inte bara mellan cyklisterna i din egen stad, utan även mot den danska systerstaden Ballerup. Hittills har 295 aktiva cyklister i 45 lag redan cyklat 28 579 kilometer, och tävlingsandan märks! Alla som vill vara med i Brandenburg kan helt enkelt registrera sig via Stadtradels hemsida eller CITY CYCLING-appen. Registreringar är möjliga när som helst fram till slutet av kampanjen. Attraktiva priser väntar de mest hårt arbetande cyklisterna, som kuponger från Brandenburgs cykelbutik "Radsport Bert" och ett cykelkampanjpaket för grundskolelaget med flest kilometer.

Gemensamma insatser för hållbarhet

En särskild satsning relaterad till stadscykling är skolcykling, en tävling i skolsammanhang som pågår samtidigt med stadscykling. Ett försök görs att motivera eleverna att ta till sig hållbar mobilitet. Målgrupperna är inte bara eleverna själva utan även föräldrar och lärare som kan fungera som förebilder. De kommuner som deltar i stadscykling har möjlighet att aktivt främja skolcykling, vilket syftar till att öka medvetenheten om cykling bland barn och unga.

Detta erbjudande synliggör också potentialen för cykling i regionen, vilket är särskilt viktigt med tanke på Tysklands nuvarande ansträngningar att bli ett attraktivt cykelland. Den federala regeringens nationella cykelplan beskriver visionen för 2030, som syftar till en hög trafikvolym till förmån för cyklar. Denna utveckling stöds av aktuella studier och data som visar en positiv inverkan av ökad cykling på klimat, städer och hälsa.

Nyckeln till ett cykelland

Forskare från Fraunhofer ISI har funnit att många befintliga trafikprognoser underskattar cykeltrafiken eftersom de inte tillräckligt tar hänsyn till avgörande mjuka faktorer som uppfattningen om trafiksäkerhet eller cykelvägarnas kvalitet. Det nya tillvägagångssättet för att bedöma potentialen skulle kunna bidra till att bättre förstå de allmänna förhållandena och ytterligare främja användningen av cyklar. En heltäckande modell för ett cykelland i Tyskland stöds av tre centrala byggstenar: cykelinfrastrukturen, kollektivtrafiken och kommunernas cykelvänlighet.

I dessa tävlingar visar Brandenburg an der Havel hur gemenskapskänsla och lite konkurrenstryck inte bara gör cykling mer attraktivt, utan kan också bidra till att förverkliga visionen om ett mer hållbart och beboeligt boende. Så, kära cyklister, sätt dig på sadlarna, gör dig redo, kör!