Bonn: Vožnja postaje luksuz – troškovi eksplodiraju na 5580 eura!

Bonn: Vožnja postaje luksuz – troškovi eksplodiraju na 5580 eura!

Svatko tko vozi automobil VW Golf u Bonnu trebao bi dobro držati svoj novčanik pod kontrolom. Grad predvodi novu ljestvicu najskupljih automobila u Njemačkoj. Glasno T Online Prosječna cijena leasinga za Golf iznosi nevjerojatnih 3960 eura godišnje. Tu su i drugi troškovi, poput 75 eura za djelomični generalni pregled i 40 eura za promjenu guma. Ukupno, vozač u Bonnu ima godišnje troškove od oko 5.580 eura - iu to se ne računaju porezi i druge tekuće stavke.

"Svatko tko se počasti novim automobilom mora se boriti i s gubitkom vrijednosti. Za Golf 8 možete izračunati oko 424 eura gubitka vrijednosti mjesečno", navodi se u analizi. Ovo pokriva 49 njemačkih gradova i ističe za što vozači u Njemačkoj moraju platiti.

Pogled na ukupne troškove vozila

Cijena automobila godinama raste. Cijene novih automobila bile su visoke Allianz Direct porasla za gotovo 57% u razdoblju od 2016. do 2024. Rabljeni automobili, koji su od 2015. poskupjeli za 48%, mnogim vozačima ne olakšavaju posao. Konkretno, rastuće nabavne cijene uzrokovane su povećanom potražnjom za vozilima - posljedicama pandemije COVID-19.

Već 2024. godine prosječna cijena novog automobila iznosit će impresivnih 60.476 eura. Treba voditi računa i o održavanju, jer to u prosjeku iznosi 1.093,41 eura mjesečno, što ekstrapolira na 13.120,92 eura godišnje. To uključuje fiksne troškove, troškove radionice i operativne troškove.

Na tragu cijena

Kako je u drugim gradovima? Razlike u cijenama su ogromne, jer dok Bonn ima najveće troškove, Cottbus zauzima posljednje mjesto s najnižim cijenama. Grube vrijednosti iz studije pokazuju da su cijene leasinga i ukupni troškovi u Cottbusu znatno niži nego u saveznom gradu. Ovo je važan aspekt za mnoge vozače, posebno u vremenima rastućih troškova života.

Još jedna točka na koju treba obratiti pozornost jesu troškovi upravljanja vozilom. Oni ne uključuju samo troškove goriva ili energije - za električne modele, na primjer, to je 20,4 kWh na 100 kilometara i pretpostavljenu godišnju kilometražu od 12.000 kilometara, već se mora uzeti u obzir i gubitak vrijednosti. Glasno Provjerite24 Gubitak vrijednosti ključna je varijabla i izravno utječe na odluku pri kupnji automobila.

Za svakoga tko želi napraviti dobar posao, bitno je pogledati troškove održavanja i nabavne cijene. Osobito mali automobili, kao i neka hibridna i električna vozila, obično nude jeftinije alternative. U vrijeme kada cijene goriva i životni troškovi vrtoglavo rastu, takve su spoznaje zlata vrijedne i pomažu boljem planiranju budućih troškova.