Bona: Dirigir torna-se um luxo – os custos explodem para 5.580 euros!

Bona: Dirigir torna-se um luxo – os custos explodem para 5.580 euros!

Qualquer pessoa que dirija um carro VW Golf em Bonn deve manter sua carteira sob controle. A cidade lidera um novo ranking dos carros mais caros da Alemanha. Alto T on-line As taxas médias de aluguer de um Golf são de 3.960 euros anuais. Existem ainda outros custos, como 75 euros para a inspeção geral parcial e 40 euros para a mudança de pneus. No total, um motorista em Bonn tem despesas anuais de cerca de 5.580 euros – sem contar impostos e outras despesas correntes.

“Quem se presenteia com um carro novo também tem de enfrentar a perda de valor. Para o Golf 8, pode-se calcular cerca de 424 euros de perda de valor por mês”, segundo a análise. Isto abrange 49 cidades alemãs e destaca o que os condutores na Alemanha têm de desembolsar.

Uma olhada nos custos totais do veículo

O custo dos carros vem aumentando há anos. Os preços dos carros novos têm sido altos Allianz Direto aumentou quase 57% no período de 2016 a 2024. Os carros usados, que ficaram 48% mais caros desde 2015, não facilitam as coisas para muitos motoristas. Em particular, o aumento dos preços de compra deve-se ao aumento da procura de veículos – uma consequência da pandemia da COVID-19.

Em 2024, o preço médio dos automóveis novos já será de impressionantes 60.476 euros. A manutenção também precisa de ser cuidada, pois equivale a uma média de 1.093,41 euros por mês, o que extrapola para 13.120,92 euros por ano. Isso inclui custos fixos, custos de oficina e custos operacionais.

Na trilha dos preços

Como é em outras cidades? As diferenças de preços são enormes, porque enquanto Bonn tem os custos mais elevados, Cottbus ocupa o último lugar com os preços mais baratos. Os valores aproximados do estudo mostram que as taxas de locação e os custos totais em Cottbus são significativamente mais baixos do que na cidade federal. Este é um aspecto importante para muitos condutores, especialmente em tempos de aumento do custo de vida.

Outro ponto que precisa de atenção é o custo de operação de um veículo. Estes não incluem apenas os custos de combustível ou energia - para modelos elétricos, por exemplo, é de 20,4 kWh por 100 quilómetros e uma quilometragem anual presumida de 12.000 quilómetros, mas a perda de valor também deve ser tida em conta. Alto Verificação24 A perda de valor é uma variável crucial e influencia diretamente na decisão de compra de um carro.

Para quem quer fazer um bom negócio, é fundamental dar uma olhada nos custos de manutenção e nos preços de compra. Os carros pequenos em particular, bem como alguns veículos híbridos e eléctricos, tendem a oferecer alternativas mais baratas. Numa altura em que os preços dos combustíveis e o custo de vida disparam, essas informações valem o seu peso em ouro e ajudam a planear melhor as despesas futuras.