Suche
Mein Konto
Bonn: Šoférovanie sa stáva luxusom – náklady sa vyšplhajú na 5 580 eur!
Cottbus ponúka najnižšie náklady na auto v Nemecku. Zistite viac o nákladoch na lízing, poistenie a údržbu.
Bonn: Šoférovanie sa stáva luxusom – náklady sa vyšplhajú na 5 580 eur!
Každý, kto jazdí na aute VW Golf v Bonne, by mal mať svoju peňaženku dobre pod kontrolou. Mesto vedie nový rebríček najdrahších nákladov na auto v Nemecku. nahlas T Online Priemerná lízingová sadzba Golfu je neuveriteľných 3 960 eur ročne. Sú tu aj ďalšie náklady, napríklad 75 eur za čiastočnú generálnu kontrolu a 40 eur za výmenu pneumatík. Celkovo má vodič v Bonne ročné výdavky okolo 5 580 eur – a to nerátame dane a ďalšie priebežné položky.
"Každý, kto si dopraje nové auto, sa musí potýkať aj so stratou hodnoty. Pri Golfe 8 možno mesačne vypočítať stratu hodnoty okolo 424 eur," vyplýva z analýzy. To zahŕňa 49 nemeckých miest a zdôrazňuje, na čo sa musia vodiči v Nemecku vykašľať.
Pohľad na celkové náklady na vozidlo
Náklady na autá roky rastú. Ceny nových áut boli vysoké Allianz Direct sa v období rokov 2016 až 2024 zvýšil o takmer 57 %. Ojazdené autá, ktoré od roku 2015 zdraželi o 48 %, mnohým vodičom nič neuľahčujú. Rastúce nákupné ceny sú spôsobené najmä zvýšeným dopytom po vozidlách – následkom pandémie COVID-19.
V roku 2024 bude priemerná cena nového auta už pôsobivých 60 476 eur. Postarať sa treba aj o výživné, pretože to predstavuje v priemere 1 093,41 eura mesačne, čo je extrapolácia na 13 120,92 eura ročne. To zahŕňa fixné náklady, náklady na dielňu a prevádzkové náklady.
Na stope cien
Ako je to v iných mestách? Cenové rozdiely sú obrovské, pretože kým Bonn má najvyššie náklady, Cottbus je na poslednom mieste s najlacnejšími cenami. Hrubé hodnoty zo štúdie ukazujú, že lízingové sadzby a celkové náklady v Cottbuse sú výrazne nižšie ako vo federálnom meste. Toto je dôležitý aspekt pre mnohých vodičov, najmä v časoch rastúcich životných nákladov.
Ďalším bodom, ktorému je potrebné venovať pozornosť, sú náklady na prevádzku vozidla. Tie zahŕňajú nielen náklady na palivo či energiu – napríklad pri elektrických modeloch je to 20,4 kWh na 100 kilometrov a predpokladaný ročný nájazd 12 000 kilometrov, ale treba počítať aj so stratou hodnoty. nahlas Kontrola 24 Strata hodnoty je zásadnou premennou a priamo ovplyvňuje rozhodnutie pri kúpe auta.
Pre každého, kto chce urobiť dobrý obchod, je nevyhnutné pozrieť sa na náklady na údržbu a nákupné ceny. Najmä malé autá, ako aj niektoré hybridné a elektrické vozidlá, zvyknú ponúkať lacnejšie alternatívy. V čase, keď ceny palív a životné náklady raketovo rastú, majú takéto poznatky cenu zlata a pomáhajú lepšie plánovať budúce výdavky.