Cottbus legrégebbi mozdonya: történelmi emlékmű nagyjavítása!

Cottbus legrégebbi mozdonya: történelmi emlékmű nagyjavítása!

A következő hónapokban alapos javításon esik át a cottbusi parkvasút legrégebbi mozdonya, a 99 0001-es mozdony. Brandenburg tartomány 140 000 eurót költ a javításra, hogy biztosítsa a műemlék működőképességét. A források az állami műemlékvédelmi programból származnak, és jelzik, hogy a régió milyen értéket tulajdonít történelmi vasútjának. Hiszen a mozdony 1918-ban épült, és 1954-ben az akkor újonnan alapított cotbusi úttörő vasútrendszer első mozdonya volt, amely abból az ötletből fakadt, hogy lenyűgöző élményt nyújtson a gyerekeknek. n-tv.de jelentette.

A mozdony üzembe helyezése óta kevés megszakítással volt használatban. A német szabályozás szerint kilencévente kiterjedt nagyjavításra van szükség. Az utolsó ellenőrzés során elsősorban a kerék- és rúdcsapágyakkal, valamint a tengelykapcsolókkal és a hajtórudakkal kapcsolatos problémák merültek fel, ezért átfogó javítási programra volt szükség. Ezt a munkát a csehországi Zamberkben kell elvégezni. Összességében a javítási költségeket körülbelül 450 000 euróra becsülik.

Bepillantás a történelembe

A Cottbus Park Railway eseménydús története van, amely már 1952-ben az építési projekt tervezésével kezdődött. Egy évvel később megalakult a fiatal vasutasok munkacsoportja, majd 1954 nyarán már az első utakra előkészítették az útvonalat. 600 milliméteres vágányszélességgel az első szerelvények a „Freundschaft” állomásról a Gyereknap előtti parkba indulhattak – sikeres kezdés!

Az első szerelvények egy 36 éves katonai tábori mozdonyból és több nyitott személykocsiból álltak. A parkvasút népszerűsége az évek során folyamatosan nőtt, így tovább bővült a „Friedenseiche” étteremhez vezető útvonal. A vasutat 1992-ig Bodo Kopetzki irányította, aki fontos szerepet játszott a parkvasút fejlesztésében és fenntartásában, ahogy a Wikipedia megjegyzi.

Jövő és további fejlesztés

Ma gőz- és dízelmozdonyok közlekednek a parkvasút 3,2 kilométeres körútján. A mozdony műszaki karbantartása mellett a tervek szerint 2030-ra meghosszabbítják az útvonalat a Cottbus Balti-tengerig. Az ilyen projektek azt mutatják, hogy nagyon fontos az a vágy, hogy továbbra is megélhessük a történelmi vasút varázsát. A parkvasút nemcsak kedvelt kirándulóhely, hanem a helyi történelem és kultúra fontos része is.

A 99 0001-es mozdony közelgő javítása biztosítja, hogy a jövő nemzedékei kedvükre lovagolhassanak. A felelősök elkötelezettsége és az állam támogatása azt mutatja, hogy a Cottbus Park Railway továbbra is fontos attrakció marad, amely számos látogatót vonz.