Котбус достига крайъгълен камък: нов стандарт за авиационни изследвания!

Котбус достига крайъгълен камък: нов стандарт за авиационни изследвания!

Важен крайъгълен камък в международните авиационни изследвания беше постигнат в град Котбус. CHESCO GmbH успешно отговаря на високите международни изисквания за качество. Това означава, че компанията е в идеална позиция за улесняване на сътрудничеството с партньори от авиацията и си е осигурила място в глобалната конкуренция. Това събитие идва само една година след като новата изследователска фабрика в Котбус влезе в експлоатация.

Основата за успешно сертифициране е положена от системата за управление на качеството съгласно DIN EN 9100. Този стандарт, който се основава на ISO 9001, специално регулира области, свързани с безопасността, като авиацията и гарантира, че вътрешните процеси и документация отговарят на най-високите стандарти. TÜV NORD CERT GmbH извърши сертифицирането, след като бяха изпълнени всички изисквания на стандарта. Това е важна стъпка за CHESCO, тъй като в бъдеще те ще могат да изпълняват изследователски договори и проекти за развитие на международно признато ниво на качество, както Niederlausitz Aktuell съобщава.

Сътрудничество с BTU Cottbus-Senftenberg

Решаващ елемент за постигането на това сертифициране беше сътрудничеството с Бранденбургския технически университет в Котбус-Зенфтенберг. Вътрешни документи и процеси бяха разработени заедно, за да се ускори внедряването в новата изследователска фабрика в Котбус-Дисенхен. Това партньорство не само гарантира, че регионалните нужди са взети предвид, но и че CHESCO стартира с фокус върху екологично чисти задвижвания за самолети, влакове, търговски превозни средства и кораби. До 400 служители ще работят по това, за да разработят авиационни технологии с ниски емисии.

Въвеждането на DIN EN 9100 е важно не само за CHESCO, но също така осигурява основа за цялата индустрия за регулиране на проектирането на процеси, управлението на риска и продуктовата документация в авиационната индустрия. Въпреки това, за да се запази сертифицирането, също са необходими промени в стандартите EN. В бъдеще серията стандарти EN ще бъде заменена от серията стандарти IA, което също ще доведе до нови стандарти като IA 9104-1 и IA 9100. Тези промени също оказват влияние върху провеждането и документирането на одитите в авиационната индустрия, както TÜV NORD подчертава.

Промени и предизвикателства

Преразглеждането на стандартите има за цел да опрости процеса на одит, например чрез намаляване на структурите за сертифициране. Освен това делът на дистанционните одити е увеличен от 30% на 50%, което носи със себе си известна гъвкавост и намалени пътни разходи. Бъдещите изисквания към сертифицираните организации включват, наред с други неща, че трябва да предоставят необходимите данни 90 календарни дни преди датата на одита. Тези аспекти ще повлияят значително на прилагането и спазването на стандартите в авиационната индустрия, както обяснява TÜV Austria.

Докато ревизираните стандарти не влязат в сила, всички заинтересовани страни трябва да приемат и да се адаптират към предстоящите промени. Промяната е задължителна и първите одити по новите разпоредби не се очакват преди края на 2025 г., според плановете. Независимо от това, тези промени предлагат възможност за по-нататъшно развитие на авиационната индустрия чрез по-строги стандарти за качество и по-гъвкави процеси и за посрещане на предизвикателствата на бъдещето.