Cottbus dosáhl milníku: nový standard pro letecký výzkum!
Cottbus dosáhl milníku v leteckém výzkumu: CHESCO GmbH prošla certifikací DIN EN 9100 pro mezinárodní standardy.

Cottbus dosáhl milníku: nový standard pro letecký výzkum!
Významného milníku v mezinárodním leteckém výzkumu bylo dosaženo ve městě Chotěbuz. Společnost CHESCO GmbH úspěšně splnila náročné mezinárodní požadavky na kvalitu. To znamená, že společnost má ideální pozici pro usnadnění spolupráce s leteckými partnery a zajistila si místo v celosvětové konkurenci. Tato událost přichází pouhý rok poté, co byla uvedena do provozu nová výzkumná továrna v Cottbusu.
Základem pro úspěšnou certifikaci je systém managementu kvality podle DIN EN 9100. Tato norma, která vychází z ISO 9001, specificky upravuje oblasti důležité z hlediska bezpečnosti, jako je letectví, a zajišťuje, že interní procesy a dokumentace splňují nejvyšší standardy. TÜV NORD CERT GmbH provedla certifikaci po splnění všech požadavků normy. Pro společnost CHESCO je to důležitý krok, protože v budoucnu bude moci provádět výzkumné zakázky a vývojové projekty na mezinárodně uznávané úrovni kvality, jak Niederlausitz Aktuell zprávy.
Spolupráce s VUT Cottbus-Senftenberg
Rozhodujícím prvkem pro dosažení této certifikace byla spolupráce s Braniborskou technickou univerzitou Cottbus-Senftenberg. Interní dokumenty a procesy byly vyvinuty společně, aby se pokročila implementace v novém výzkumném závodě v Cottbus-Dissenchen. Toto partnerství zajišťuje nejen zohlednění regionálních potřeb, ale také to, že CHESCO startuje se zaměřením na ekologický pohon letadel, vlaků, užitkových vozidel a lodí. Na tom bude pracovat až 400 zaměstnanců na vývoji nízkoemisních leteckých technologií.
Zavedení DIN EN 9100 není důležité pouze pro CHESCO, ale také poskytuje základ pro celý průmysl pro regulaci navrhování procesů, řízení rizik a dokumentaci produktů v leteckém průmyslu. Pro zachování certifikace jsou však také nutné změny norem EN. V budoucnu bude řada norem EN nahrazena řadou norem IA, což také povede k novým normám, jako jsou IA 9104-1 a IA 9100. Tyto změny mají také dopad na provádění a dokumentaci auditů v leteckém průmyslu, jak TÜV NORD
Změny a výzvy
Revize standardů má za cíl zjednodušit proces auditu, například snížením certifikačních struktur. Kromě toho se zvýšil podíl auditů na dálku z 30 % na 50 %, což s sebou přináší určitou flexibilitu a snížení cestovních nákladů. Mezi budoucí požadavky na certifikované organizace patří mimo jiné povinnost poskytnout požadovaná data 90 kalendářních dnů před datem auditu. Tyto aspekty významně ovlivní implementaci a soulad s normami v leteckém průmyslu, jak vysvětluje TÜV Austria.
Dokud nebudou moci revidované normy plně vstoupit v platnost, musí všechny zúčastněné strany přijmout a přizpůsobit se nadcházejícím změnám. Změna je povinná a první audity podle nových předpisů se podle plánů neočekávají dříve než na konci roku 2025. Tyto změny nicméně nabízejí příležitost dále rozvíjet letecký průmysl prostřednictvím přísnějších norem kvality a flexibilnějších procesů a čelit výzvám budoucnosti.