Το Cottbus φτάνει στο ορόσημο: νέο πρότυπο για την αεροπορική έρευνα!

Το Cottbus φτάνει στο ορόσημο: νέο πρότυπο για την αεροπορική έρευνα!

Ένα σημαντικό ορόσημο στη διεθνή αεροπορική έρευνα επιτεύχθηκε στην πόλη του Κότμπους. Η CHESCO GmbH έχει ανταποκριθεί με επιτυχία στις απαιτητικές διεθνείς απαιτήσεις ποιότητας. Αυτό σημαίνει ότι η εταιρεία βρίσκεται σε ιδανική θέση για να διευκολύνει τη συνεργασία με αεροπορικούς εταίρους και έχει εξασφαλίσει μια θέση στον παγκόσμιο ανταγωνισμό. Αυτό το γεγονός έρχεται μόλις ένα χρόνο μετά τη λειτουργία του νέου ερευνητικού εργοστασίου στο Cottbus.

Η βάση για την επιτυχή πιστοποίηση τίθεται από το σύστημα διαχείρισης ποιότητας σύμφωνα με το DIN EN 9100. Αυτό το πρότυπο, το οποίο βασίζεται στο ISO 9001, ρυθμίζει συγκεκριμένα τομείς που σχετίζονται με την ασφάλεια, όπως η αεροπορία και διασφαλίζει ότι οι εσωτερικές διαδικασίες και η τεκμηρίωση πληρούν τα υψηλότερα πρότυπα. Η TÜV NORD CERT GmbH πραγματοποίησε την πιστοποίηση αφού πληρούνται όλες οι απαιτήσεις του προτύπου. Αυτό είναι ένα σημαντικό βήμα για την CHESCO, καθώς στο μέλλον θα μπορούν να πραγματοποιούν ερευνητικές συμβάσεις και έργα ανάπτυξης σε διεθνώς αναγνωρισμένο επίπεδο ποιότητας, όπως Niederlausitz Aktuell.

Συνεργασία με το BTU Cottbus-Senftenberg

Κρίσιμο στοιχείο για την επίτευξη αυτής της πιστοποίησης ήταν η συνεργασία με το Τεχνικό Πανεπιστήμιο του Βρανδεμβούργου του Cottbus-Senftenberg. Εσωτερικά έγγραφα και διαδικασίες αναπτύχθηκαν μαζί για την προώθηση της εφαρμογής στο νέο ερευνητικό εργοστάσιο στο Cottbus-Dissenchen. Αυτή η συνεργασία όχι μόνο διασφαλίζει ότι λαμβάνονται υπόψη οι περιφερειακές ανάγκες, αλλά και ότι η CHESCO ξεκινά με έμφαση στη φιλική προς το περιβάλλον πρόωση για αεροσκάφη, τρένα, εμπορικά οχήματα και πλοία. Έως και 400 εργαζόμενοι θα εργαστούν σε αυτό για την ανάπτυξη αεροπορικών τεχνολογιών χαμηλών εκπομπών.

Η εισαγωγή του DIN EN 9100 δεν είναι μόνο σημαντική για την CHESCO, αλλά παρέχει επίσης τη βάση για ολόκληρο τον κλάδο για τη ρύθμιση του σχεδιασμού διαδικασιών, της διαχείρισης κινδύνων και της τεκμηρίωσης προϊόντων στον κλάδο των αερομεταφορών. Ωστόσο, για να διατηρηθεί η πιστοποίηση, απαιτούνται επίσης αλλαγές στα πρότυπα EN. Στο μέλλον, η σειρά προτύπων EN θα αντικατασταθεί από τη σειρά προτύπων IA, η οποία θα οδηγήσει επίσης σε νέα πρότυπα όπως το IA 9104-1 και το IA 9100. Αυτές οι αλλαγές έχουν επίσης αντίκτυπο στη διεξαγωγή και τεκμηρίωση των ελέγχων στον κλάδο των αερομεταφορών, όπως TÜV NORD τονίζει.

Αλλαγές και προκλήσεις

Η αναθεώρηση των προτύπων στοχεύει στην απλοποίηση της διαδικασίας ελέγχου, για παράδειγμα με τη μείωση των δομών πιστοποίησης. Επιπλέον, το ποσοστό των εξ αποστάσεως ελέγχων έχει αυξηθεί από 30% σε 50%, γεγονός που συνεπάγεται κάποια ευελιξία και μειωμένο κόστος μετακίνησης. Οι μελλοντικές απαιτήσεις για τους πιστοποιημένους οργανισμούς περιλαμβάνουν, μεταξύ άλλων, ότι πρέπει να παρέχουν τα απαιτούμενα δεδομένα 90 ημερολογιακές ημέρες πριν από την ημερομηνία ελέγχου. Αυτές οι πτυχές θα επηρεάσουν σημαντικά την εφαρμογή και τη συμμόρφωση με τα πρότυπα στον κλάδο των αερομεταφορών, όπως εξηγεί η TÜV Austria.

Μέχρι να τεθούν σε ισχύ τα αναθεωρημένα πρότυπα, όλοι οι ενδιαφερόμενοι πρέπει να αποδεχτούν και να προσαρμοστούν στις επερχόμενες αλλαγές. Η αλλαγή είναι υποχρεωτική και οι πρώτοι έλεγχοι σύμφωνα με τους νέους κανονισμούς δεν αναμένονται πριν από το τέλος του 2025, σύμφωνα με τα σχέδια. Ωστόσο, αυτές οι αλλαγές προσφέρουν την ευκαιρία για περαιτέρω ανάπτυξη της αεροπορικής βιομηχανίας μέσω αυστηρότερων προτύπων ποιότητας και πιο ευέλικτων διαδικασιών και για την αντιμετώπιση των προκλήσεων του μέλλοντος.