Cottbus alcanza hito: ¡Nuevo estándar para la investigación de aviación!

Cottbus alcanza hito: ¡Nuevo estándar para la investigación de aviación!

Cottbus, Deutschland - En la ciudad de Cottbus, se logró un hito importante en la investigación de la aviación internacional. Chesco GMBH ha cumplido con éxito los exigentes requisitos de calidad internacional. Por lo tanto, la compañía está bien establecida para facilitar la cooperación con Aviation Partners y ha asegurado un lugar en la competencia global. Este evento sigue solo un año después de la puesta en marcha de la nueva fábrica de investigación en Cottbus.

La base para la certificación exitosa es establecida por el sistema de gestión de calidad de acuerdo con DIN EN 9100. Este estándar, que se basa en ISO 9001, regula áreas especialmente relacionadas con la seguridad, como la aviación y garantiza que los procesos internos y la documentación correspondan a los más altos estándares. Tüv Nord Cert GmbH llevó a cabo la certificación después de que se hayan cumplido todos los requisitos del estándar. Este es un paso importante para Chesco, ya que en el futuro puede llevar a cabo órdenes de investigación y proyectos de desarrollo sobre el nivel de calidad reconocido internacionalmente, como [Niederlausitz Current] (https://www.niederlausitz-aktulell.de/niederlausitz-aktuell/cottbus/296722/meilenstein-fuer-internationale-va- en-cottbus-erreicht.html) informes.

colaboración con el BTU Cottbus-Senftenberg

Un elemento crucial para lograr esta certificación fue la colaboración con la Universidad de Brandenburg de Cottbus-Senftenberg. Juntos, se desarrollaron documentos y procesos internos para avanzar en la implementación en la nueva fábrica de investigación en Cottbus-Disschen. Esta asociación no solo garantiza que las necesidades regionales se tengan en cuenta, sino también que Chesco comienza con un enfoque en unidades ecológicas para aviones, trenes, vehículos comerciales y barcos. Hasta 400 empleados deben trabajar en esto para desarrollar tecnologías de aviación de baja emisión.

La introducción de DIN EN 9100 no solo es importante para Chesco, sino que también ofrece una base para que toda la industria regule el diseño de procesos, la gestión de riesgos y la documentación del producto en la industria de la aviación. Sin embargo, para mantener la certificación, también se requieren cambios en los estándares EN. En el futuro, la serie EN estándar será reemplazada por la serie estándar IA, donde también se desarrollarán los nuevos estándares como IA 9104-1 e IA 9100. Estos cambios también tienen un impacto en la implementación y documentación de las auditorías en la industria de la aviación, como Tüv Nord.

Cambios y desafíos

La revisión de los estándares tiene como objetivo simplificar el proceso de auditoría, por ejemplo, reduciendo las estructuras de certificación. Además, la proporción de auditorías remotas aumentó del 30 % al 50 %, lo que implica una cierta flexibilidad y menores gastos de viaje. Los requisitos futuros para las organizaciones certificadas incluyen, entre otras cosas, que estos 90 días calendario tienen que proporcionar los datos requeridos antes de una fecha de audición. Estos aspectos influirán significativamente en la implementación y el cumplimiento de los estándares en la industria de la aviación, como [Tüv Austria] (https://www.tuv.at/qualitaetsmanagement-in-uft-und- y de las industrias de conducción de la sala-en-9100/)

Hasta que las normas revisadas puedan entrar en vigor, todos los involucrados deben aceptar los próximos cambios y ajustarse a ellas. El cambio es obligatorio y las primeras auditorías de acuerdo con las nuevas regulaciones no se esperan antes de finales de 2025. Sin embargo, estos cambios ofrecen la posibilidad de desarrollar aún más la industria de la aviación a través de estándares de calidad más estrictos y procesos más flexibles y para enfrentar los desafíos del futuro.