Cottbus alcanza un hito: ¡un nuevo estándar para la investigación en aviación!

Cottbus alcanza un hito: ¡un nuevo estándar para la investigación en aviación!

En la ciudad de Cottbus se alcanzó un hito importante en la investigación aeronáutica internacional. CHESCO GmbH ha cumplido con éxito los exigentes requisitos de calidad internacionales. Esto significa que la empresa está en una posición ideal para facilitar la colaboración con socios de aviación y se ha asegurado un lugar en la competencia global. Este evento se produce justo un año después de la entrada en funcionamiento de la nueva fábrica de investigación en Cottbus.

La base para una certificación exitosa la sienta el sistema de gestión de calidad según DIN EN 9100. Esta norma, basada en ISO 9001, regula específicamente áreas relevantes para la seguridad, como la aviación, y garantiza que los procesos internos y la documentación cumplan con los más altos estándares. TÜV NORD CERT GmbH llevó a cabo la certificación después de que se cumplieran todos los requisitos de la norma. Este es un paso importante para CHESCO, ya que en el futuro podrá llevar a cabo contratos de investigación y proyectos de desarrollo con un nivel de calidad reconocido internacionalmente, como Niederlausitz Aktuell informes.

Colaboración con la BTU Cottbus-Senftenberg

Un elemento decisivo para lograr esta certificación fue la colaboración con la Universidad Técnica de Cottbus-Senftenberg en Brandeburgo. Para avanzar en la implementación en la nueva fábrica de investigación en Cottbus-Dissenchen se desarrollaron documentos y procesos internos. Esta asociación no sólo garantiza que se tengan en cuenta las necesidades regionales, sino también que CHESCO se lance centrándose en la propulsión respetuosa con el medio ambiente para aviones, trenes, vehículos comerciales y barcos. En ello trabajarán hasta 400 empleados para desarrollar tecnologías de aviación bajas en emisiones.

La introducción de la norma DIN EN 9100 no sólo es importante para CHESCO, sino que también proporciona una base para que toda la industria regule el diseño de procesos, la gestión de riesgos y la documentación de productos en la industria de la aviación. Sin embargo, para mantener la certificación, también se requieren cambios en las normas EN. En el futuro, la serie de normas EN será sustituida por la serie de normas IA, de la que también surgirán nuevas normas como IA 9104-1 e IA 9100. Estos cambios también repercuten en la realización y documentación de las auditorías en la industria aeronáutica, como subraya TÜV NORD.

Cambios y desafíos

La revisión de las normas tiene como objetivo simplificar el proceso de auditoría, por ejemplo reduciendo las estructuras de certificación. Además, la proporción de auditorías remotas se ha incrementado del 30% al 50%, lo que trae consigo cierta flexibilidad y menores costos de viaje. Los requisitos futuros para las organizaciones certificadas incluyen, entre otras cosas, que deben proporcionar los datos requeridos 90 días calendario antes de la fecha de la auditoría. Estos aspectos influirán significativamente en la implementación y el cumplimiento de las normas en la industria de la aviación, como explica TÜV Austria.

Hasta que las normas revisadas entren plenamente en vigor, todas las partes interesadas deben aceptar y adaptarse a los próximos cambios. El cambio es obligatorio y las primeras auditorías según la nueva normativa no se esperan antes de finales de 2025, según lo previsto. Sin embargo, estos cambios ofrecen la oportunidad de seguir desarrollando la industria de la aviación a través de estándares de calidad más estrictos y procesos más flexibles y de afrontar los desafíos del futuro.