Cottbus franchit une étape importante : nouvelle norme pour la recherche aéronautique !

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Cottbus franchit une étape importante dans la recherche aéronautique : CHESCO GmbH obtient la certification DIN EN 9100 pour les normes internationales.

Cottbus erreicht einen Meilenstein in der Luftfahrtforschung: CHESCO GmbH besteht die DIN EN 9100 Zertifizierung für internationale Standards.
Cottbus franchit une étape importante dans la recherche aéronautique : CHESCO GmbH obtient la certification DIN EN 9100 pour les normes internationales.

Cottbus franchit une étape importante : nouvelle norme pour la recherche aéronautique !

Une étape importante dans la recherche aéronautique internationale a été franchie dans la ville de Cottbus. CHESCO GmbH a satisfait avec succès aux exigences de qualité internationales exigeantes. Cela signifie que l'entreprise est idéalement placée pour faciliter la collaboration avec les partenaires de l'aviation et s'est assuré une place dans la concurrence mondiale. Cet événement a lieu un an seulement après la mise en service de la nouvelle usine de recherche de Cottbus.

La base d'une certification réussie est le système de gestion de la qualité selon la norme DIN EN 9100. Cette norme, basée sur la norme ISO 9001, réglemente spécifiquement les domaines importants pour la sécurité tels que l'aviation et garantit que les processus internes et la documentation répondent aux normes les plus élevées. TÜV NORD CERT GmbH a effectué la certification une fois que toutes les exigences de la norme ont été satisfaites. Il s'agit d'une étape importante pour CHESCO, car à l'avenir, ils pourront réaliser des contrats de recherche et des projets de développement à un niveau de qualité reconnu au niveau international, comme le rapporte Niederlausitz Aktuell.

Collaboration avec le BTU Cottbus-Senftenberg

La collaboration avec l'Université technique de Brandebourg de Cottbus-Senftenberg a été un élément crucial pour l'obtention de cette certification. Des documents et des processus internes ont été développés ensemble pour faire progresser la mise en œuvre dans la nouvelle usine de recherche de Cottbus-Dissenchen. Ce partenariat garantit non seulement la prise en compte des besoins régionaux, mais également le lancement de CHESCO en mettant l'accent sur une propulsion respectueuse de l'environnement pour les avions, les trains, les véhicules commerciaux et les navires. Jusqu'à 400 employés y travailleront pour développer des technologies aéronautiques à faibles émissions.

L'introduction de la norme DIN EN 9100 est non seulement importante pour CHESCO, mais fournit également une base permettant à l'ensemble du secteur de réglementer la conception des processus, la gestion des risques et la documentation des produits dans l'industrie aéronautique. Cependant, pour maintenir la certification, des modifications des normes EN sont également nécessaires. À l'avenir, la série de normes EN sera remplacée par la série de normes IA, qui conduira également à de nouvelles normes telles que IA 9104-1 et IA 9100. Ces changements ont également un impact sur la conduite et la documentation des audits dans l'industrie aéronautique, comme le souligne le TÜV NORD.

Changements et défis

La révision des normes vise à simplifier le processus d'audit, par exemple en réduisant les structures de certification. Par ailleurs, la proportion d'audits à distance a été augmentée de 30 % à 50 %, ce qui apporte une certaine flexibilité et une réduction des frais de déplacement. Les exigences futures pour les organisations certifiées incluent, entre autres, qu'elles doivent fournir les données requises 90 jours calendaires avant la date d'un audit. Ces aspects influenceront considérablement la mise en œuvre et le respect des normes dans l'industrie aéronautique, comme l'explique le TÜV Autriche.

Jusqu'à ce que les normes révisées puissent entrer pleinement en vigueur, toutes les parties prenantes doivent accepter et s'adapter aux changements à venir. Le changement est obligatoire et les premiers audits selon la nouvelle réglementation ne sont pas attendus avant la fin 2025, selon les plans. Néanmoins, ces changements offrent la possibilité de développer davantage l’industrie aéronautique grâce à des normes de qualité plus strictes et des processus plus flexibles et de relever les défis de l’avenir.