Cottbus dosegao prekretnicu: novi standard za istraživanje zrakoplovstva!
Cottbus postiže prekretnicu u istraživanju zrakoplovstva: CHESCO GmbH prolazi certifikaciju DIN EN 9100 za međunarodne standarde.

Cottbus dosegao prekretnicu: novi standard za istraživanje zrakoplovstva!
Značajna prekretnica u istraživanju međunarodnog zrakoplovstva postignuta je u gradu Cottbusu. CHESCO GmbH uspješno je ispunio zahtjevne međunarodne zahtjeve kvalitete. To znači da je tvrtka idealno pozicionirana za olakšavanje suradnje sa zrakoplovnim partnerima i da je osigurala mjesto u globalnoj konkurenciji. Ovaj događaj dolazi samo godinu dana nakon što je nova istraživačka tvornica u Cottbusu počela s radom.
Osnova za uspješnu certifikaciju postavljena je sustavom upravljanja kvalitetom prema DIN EN 9100. Ova norma, koja se temelji na ISO 9001, posebno regulira područja bitna za sigurnost kao što je zrakoplovstvo i osigurava da interni procesi i dokumentacija zadovoljavaju najviše standarde. TÜV NORD CERT GmbH proveo je certifikaciju nakon što su ispunjeni svi zahtjevi standarda. Ovo je važan korak za CHESCO, budući da će u budućnosti moći provoditi istraživačke ugovore i razvojne projekte na međunarodno priznatoj razini kvalitete, kao Niederlausitz Aktuell izvješća.
Suradnja s BTU Cottbus-Senftenberg
Presudni element u postizanju ove certifikacije bila je suradnja s Brandenburškim tehničkim sveučilištem Cottbus-Senftenberg. Interni dokumenti i procesi razvijeni su zajedno kako bi se unaprijedila implementacija u novoj istraživačkoj tvornici u Cottbus-Dissenchenu. Ovo partnerstvo ne samo da osigurava da se regionalne potrebe uzmu u obzir, već i da CHESCO pokreće s fokusom na ekološki prihvatljiv pogon za zrakoplove, vlakove, gospodarska vozila i brodove. Do 400 zaposlenika radit će na tome kako bi razvili zrakoplovne tehnologije s niskim emisijama.
Uvođenje DIN EN 9100 nije važno samo za CHESCO, već također pruža osnovu za cijelu industriju za reguliranje projektiranja procesa, upravljanja rizicima i dokumentacije proizvoda u zrakoplovnoj industriji. Međutim, kako bi se održala certifikacija, također su potrebne promjene u EN standardima. U budućnosti će serija standarda EN biti zamijenjena serijom standarda IA, što će također dovesti do novih standarda kao što su IA 9104-1 i IA 9100. Ove promjene također imaju utjecaj na provođenje i dokumentaciju audita u zrakoplovnoj industriji, kao TÜV NORD naglašava.
Promjene i izazovi
Revizija standarda ima za cilj pojednostaviti proces revizije, na primjer smanjenjem certifikacijskih struktura. Osim toga, udio daljinskih revizija povećan je s 30% na 50%, što sa sobom donosi određenu fleksibilnost i smanjene troškove putovanja. Budući zahtjevi za certificirane organizacije uključuju, između ostalog, da moraju dostaviti potrebne podatke 90 kalendarskih dana prije datuma revizije. Ovi će aspekti značajno utjecati na provedbu i usklađenost sa standardima u zrakoplovnoj industriji, kako objašnjava TÜV Austria.
Dok revidirani standardi u potpunosti ne stupe na snagu, svi dionici moraju prihvatiti i prilagoditi se nadolazećim promjenama. Promjena je obvezna, a prve revizije prema novim propisima ne očekuju se prije kraja 2025. godine, prema planu. Ipak, ove promjene nude priliku za daljnji razvoj zrakoplovne industrije kroz strože standarde kvalitete i fleksibilnije procese te za suočavanje s izazovima budućnosti.