A Cottbus eléri a mérföldkövet: új szabvány a repülési kutatáshoz!

A Cottbus eléri a mérföldkövet: új szabvány a repülési kutatáshoz!

Cottbus, Deutschland - Cottbus városában a nemzetközi repülési kutatás fontos mérföldkője volt. A Chesco GmbH sikeresen teljesítette az igényes nemzetközi minőségi követelményeket. Ezért a társaság jól megalapozott, hogy megkönnyítse a repülési partnerekkel való együttműködést, és helyet kapott a globális versenyen. Ez az esemény csak egy évvel a Cottbusban található új kutatási gyár üzembe helyezése után követi.

A sikeres tanúsítás alapját a DIN EN 9100 szerint a minőségirányítási rendszer határozza meg. Ez az ISO 9001 -en alapuló szabvány szabályozza a speciálisan a biztonsággal kapcsolatos területeket, például a repülés, és biztosítja, hogy a belső folyamatok és dokumentáció megfeleljen a legmagasabb előírásoknak. A TUV NORD CERT GMBH elvégezte a tanúsítást, miután a szabvány összes követelményét teljesítették. Ez a Chesco számára fontos lépés, mivel a jövőben kutatási megrendeléseket és fejlesztési projekteket végezhet nemzetközileg elismert minőségi szinten, például Niederlausitz Current jelentései.

Együttműködés a BTU Cottbus-Senftenberg-vel

Ennek a tanúsításnak a döntő eleme a Cottbus-Senftenberg Brandenburgi Egyetemmel való együttműködés volt. A belső dokumentumokat és folyamatokat együtt dolgozták ki a Cottbus-Disschen új kutatási gyárának végrehajtásának előmozdítására. Ez a partnerség nemcsak azt biztosítja, hogy a regionális igényeket figyelembe vegyék, hanem azt is, hogy a Chesco a környezetbarát repülőgépek, vonatok, haszongépjárművek és hajók környezetbarát meghajtóira összpontosít. Legfeljebb 400 alkalmazottnak kell dolgoznia ezen az alacsony emissziós repülési technológiák fejlesztésében.

A DIN EN 9100 bevezetése nemcsak a Chesco számára fontos, hanem alapot kínál az egész iparág számára a folyamattervezés, a kockázatkezelés és a termékdokumentáció szabályozására a repülési iparban. A tanúsítás fenntartása érdekében azonban az EN szabványok változásaira is szükség van. A jövőben az EN standard sorozatot az IA Standard sorozat váltja fel, ahol az új szabványok, mint például az IA 9104-1 és az IA 9100, szintén kialakulnak. Ezek a változások befolyásolják a légiközlekedési ágazatban szereplő ellenőrzések végrehajtását és dokumentálását, például a Tüv Nord.

Változások és kihívások

A szabványok felülvizsgálata célja az ellenőrzési folyamat egyszerűsítése, például a tanúsítási struktúrák csökkentésével. Ezenkívül a távoli ellenőrzések arányát 30 % -ról 50 % -ra növelték, ami bizonyos rugalmasságot és alacsonyabb utazási költségeket von maga után. A tanúsított szervezetek jövőbeli követelményei többek között magukban foglalják, hogy ezeknek a 90 naptári napoknak a meghallgatási időpont előtt kell megadniuk a szükséges adatokat. Ezek a szempontok jelentősen befolyásolják a légiközlekedési ágazat előírásainak végrehajtását és betartását, mint a [Tüv Austria] (https://www.tuv.at/qualitaetsmanagement-in-uf-un-un- és szobaszervező iparágak-9100/)

Amíg a felülvizsgált normák hatálybaléphetnek, minden érintettnek el kell fogadnia a közelgő változásokat és alkalmazkodniuk azokhoz. Az átváltás kötelező, és az új szabályozások szerint az első ellenőrzések 2025 vége előtt nem várhatók el. Mindazonáltal ezek a változások lehetőséget kínálnak a légiközlekedési ipar továbbfejlesztésére szigorúbb minőségi előírások és rugalmasabb folyamatok révén, valamint a jövő kihívásainak való megfelelés érdekében.