Cottbus doseže mejnik: nov standard za letalske raziskave!

Cottbus doseže mejnik: nov standard za letalske raziskave!

Cottbus, Deutschland - V mestu Cottbus je bil dosežen pomemben mejnik v mednarodnih raziskavah letalstva. Chesco GmbH je uspešno izpolnjeval zahtevne mednarodne zahteve glede kakovosti. Podjetje je zato dobro uveljavljeno za olajšanje sodelovanja z letalskimi partnerji in si je zagotovilo mesto v svetovni konkurenci. Ta dogodek sledi le eno leto po zagonu nove raziskovalne tovarne v Cotbusu.

Osnova za uspešno certificiranje je v sistemu za upravljanje kakovosti v skladu z DIN EN 9100. Ta standard, ki temelji na ISO 9001, ureja posebej varnostno povezana območja, kot je letalstvo, in zagotavlja, da notranji procesi in dokumentacija ustrezajo najvišjim standardom. Tüv Nord Cert GmbH je opravil certifikat, potem ko so bile izpolnjene vse zahteve standarda. To je pomemben korak za Chesco, saj lahko v prihodnosti izvajate raziskovalna naročila in razvojne projekte na mednarodno priznani ravni kakovosti, kot je [Niederlausitz Current] (https://www.niederlausitz-aktuell.de/niederlausitz-aktuell/cottbus/296722/meilenstein-fuer-internationale-va-va- in-cottbus-erreicht.html).

Sodelovanje z BTU Cottbus-Senftenberg

Ključni element za dosego tega certifikata je bilo sodelovanje z univerzo Brandenburg v Cottus-Senftenbergu. Skupaj so bili razviti notranji dokumenti in procesi za napredovanje izvajanja v novi raziskovalni tovarni v Cottbus-Disschen. To partnerstvo ne zagotavlja le, da se upoštevajo regionalne potrebe, ampak tudi, da se Chesco začne s poudarkom na okolju prijaznih pogonih za letala, vlake, gospodarska vozila in ladje. Do 400 zaposlenih bi moralo delati na tem, da bi razvile letalske tehnologije z nizko emisijo.

Uvedba DIN EN 9100 ni pomembna le za Chesco, ampak tudi za celotno industrijo za urejanje zasnove procesov, obvladovanja tveganj in dokumentacije o izdelkih v letalski industriji. Za ohranitev certifikata so potrebne tudi spremembe standardov EN. V prihodnosti bo standardna serija EN nadomestila standardna serija IA, kjer se bodo razvijali tudi novi standardi, kot sta IA 9104-1 in IA 9100. Te spremembe vplivajo tudi na izvajanje in dokumentacijo revizij v letalski industriji, kot je Tüv Nord.

spremembe in izzivi

Revizija standardov je namen poenostaviti revizijski postopek, na primer z zmanjšanjem certifikacijskih struktur. Poleg tega se je delež oddaljenih revizij povečal s 30 % na 50 %, kar pomeni določeno prilagodljivost in nižje potne stroške. Prihodnje zahteve za certificirane organizacije med drugim vključujejo, da morajo v teh 90 koledarskih dneh zagotoviti zahtevane podatke pred dnevnim datumom. Ti vidiki bodo bistveno vplivali na izvajanje in skladnost s standardi v letalski industriji, kot [Tüv Avstrija] (https://www.tuv.at/qualitaetsManagement-in-uft-und- in sobna in industrija-en-9100/)

Dokler ne začnejo veljati revidirane norme, morajo vse vpletene sprejeti prihajajoče spremembe in se jim prilagoditi. Prehod je obvezen in prve revizije v skladu z novimi predpisi ni mogoče pričakovati pred koncem leta 2025. Kljub temu te spremembe ponujajo možnost nadaljnjega razvoja letalske industrije s strožjimi standardi kakovosti in bolj prilagodljivimi procesi in za reševanje izzivov prihodnosti.