Cottbus når milstolpe: Ny standard för luftfartsforskning!
Cottbus når milstolpe: Ny standard för luftfartsforskning!
Cottbus, Deutschland - I staden Cottbus uppnåddes en viktig milstolpe i internationell luftfartsforskning. Chesco GmbH har framgångsrikt uppfyllt de krävande internationella kvalitetskraven. Företaget är därför väl etablerat för att underlätta samarbete med luftfartspartners och har säkerställt en plats i global konkurrens. Denna händelse följer bara ett år efter idrifttagandet av den nya forskningsfabriken i Cottbus.
Grunden för framgångsrik certifiering läggs av kvalitetshanteringssystemet enligt Din EN 9100. Denna standard, som är baserad på ISO 9001, reglerar speciellt säkerhetsrelaterade områden som luftfart och säkerställer att interna processer och dokumentation motsvarar de högsta standarderna. Tüv Nord Cert GmbH genomförde certifieringen efter att alla krav i standarden har uppfyllts. Detta är ett viktigt steg för Chesco, eftersom du i framtiden kan utföra forskningsorder och utvecklingsprojekt på internationellt erkänd kvalitetsnivå, till exempel Niederlausitz -nuvarande rapporterar.
Samarbete med Btu Cottbus-Senftenberg
Ett avgörande element för att uppnå denna certifiering var samarbetet med Brandenburg University of Cottbus-Senftenberg. Tillsammans utvecklades interna dokument och processer för att främja implementeringen i den nya forskningsfabriken i Cottbus-Disschen. Detta partnerskap säkerställer inte bara att de regionala behoven beaktas, utan också att Chesco börjar med fokus på miljövänliga enheter för flygplan, tåg, kommersiella fordon och fartyg. Upp till 400 anställda bör arbeta med detta för att utveckla flygteknologier med låg avdelning.
Införandet av DIN EN 9100 är inte bara viktigt för Chesco, utan erbjuder också en grund för hela branschen att reglera processdesign, riskhantering och produktdokumentation i luftfartsindustrin. Men för att upprätthålla certifieringen krävs också förändringar i EN -standarderna. I framtiden kommer EN Standard-serien att ersättas av IA-standardserien, där de nya standarderna som IA 9104-1 och IA 9100 också kommer att utvecklas. Dessa förändringar påverkar också genomförandet och dokumentationen av revisioner inom luftfartsindustrin, till exempel Tüv Nord.
Förändringar och utmaningar
Revisionen av standarderna syftar till att förenkla revisionsprocessen, till exempel genom att minska certifieringsstrukturerna. Dessutom ökades andelen fjärrrevisioner från 30 % till 50 %, vilket innebär en viss flexibilitet och lägre resekostnader. Framtida krav för certifierade organisationer inkluderar bland annat att dessa 90 kalenderdagar måste tillhandahålla de nödvändiga uppgifterna före ett auditionsdatum. Dessa aspekter kommer att påverka implementeringen och efterlevnaden av standarderna inom luftfartsindustrin, som [Tüv Österrike] (https://www.tuv.at/qualitaetsmanagement-in-uft-und- och rumskörningsindustri- och 9100/)
Tills de reviderade normerna kan träda i kraft, måste alla inblandade acceptera de kommande förändringarna och anpassa sig till dem. Övergången är obligatorisk och de första granskningarna enligt de nya förordningarna kan inte förväntas före slutet av 2025. Dessa förändringar erbjuder ändå möjligheten att vidareutveckla flygindustrin genom strängare kvalitetsstandarder och mer flexibla processer och att möta framtidens utmaningar.
Details | |
---|---|
Ort | Cottbus, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)