يفتتح Großräschen Kühle Spur: مسار الدراجات الجديد لمكافحة الحرارة!
افتتاح مسار الدراجات "Kühle Spur" في Großräschen في 19 يوليو 2025: نموذج مستدام لراكبي الدراجات في لوساتيا.

يفتتح Großräschen Kühle Spur: مسار الدراجات الجديد لمكافحة الحرارة!
تم افتتاح مسار الدراجات "Kühle Spur" في ميناء Großräschen هذا الصباح في تمام الساعة 10 صباحًا بشكل رسمي. مسار الدراجات المبتكر هذا، الذي طوره علماء من مركز لايبنتز لأبحاث المناظر الطبيعية الزراعية و BTU Cottbus-Senftenberg، يمتد بطول 30 كيلومترًا ويؤدي إلى Altdöbern. الهدف هو منح راكبي الدراجات فترة راحة ترحيبية في الأيام الحارة.
كان التخطيط لمسار الدراجات معقدًا ودمج أحدث التقنيات. وتم استخدام الطائرات بدون طيار وكاميرات التصوير الحراري لتحديد المناطق المريحة بشكل خاص لراكبي الدراجات، مع تجنب "المناطق الساخنة" الأخرى. عالي مقاومة للأدوية المتعددة يمتد "Kühle Spur" إلى حد كبير على طول الامتدادات الأكثر برودة بين بحيرة Altdöbern وGroßräschener See، ويوفر إضافات مثل المناطق المظللة ونوافير الشرب ومناطق الاستحمام.
تكامل مجتمع ركوب الدراجات
كانت المشاركة النشطة لسائحي الدراجات عنصرًا أساسيًا في تخطيط مسار الدراجات الجديد. تم أخذ التعليقات حول طول الطريق والمعالم السياحية وفرص الراحة والاستحمام بعين الاعتبار. يوضح أحد العلماء العاملين في المشروع: "يجب على سياح الدراجات أيضًا تقييم مدى فائدة تدابير التكيف مثل زراعة الأشجار والتحوطات".
يعد مسار الدراجات جزءًا من جولة الدراجات "Kühle Spur" التي تديرها جمعية Lausitzer Seenland السياحية، ووفقًا للتخطيط، فهو مناسب لجميع مستويات اللياقة البدنية، مما يعني أنه يمكن لأي شخص قطع المسار في أقل من ثلاث ساعات.
التركيز على ركوب الدراجات الصديقة للمناخ
ولا يساهم المشروع في تحسين البنية التحتية لركوب الدراجات في المنطقة فحسب، بل يتماشى أيضًا مع التطورات الحالية في مجال ركوب الدراجات في ألمانيا. وبحسب دراسة أجراها أدفك إذا كان من الممكن خفض انبعاثات الغازات الدفيئة في ألمانيا بنسبة 34% بحلول عام 2035، فيجب أن ترتفع حصة ركوب الدراجات إلى 45%. ويعتبر توسيع مسارات الدراجات أحد الإجراءات الأساسية لتحقيق هذه الأهداف. بالمقارنة مع الدول الأوروبية الأخرى، لا يزال يتعين على ألمانيا اللحاق بالركب عندما يتعلق الأمر بالبنية التحتية لركوب الدراجات.
وقد انتقد هذا أيضًا فرانك ماسورات، الرئيس الفيدرالي لـADFC، الذي دعا إلى تغيير جذري في مسار سياسة النقل. في العديد من المدن الأوروبية مثل أوترخت أو كوبنهاغن، أكثر من 40% من المسارات محجوزة بالفعل لراكبي الدراجات، في حين أن ألمانيا لديها 33.6% فقط من إجمالي طول شبكة مسارات الدراجات.
لا يمكن لمسار الدراجات "Kühle Spur" أن يوفر واحة ترفيهية رائعة لراكبي الدراجات فحسب، بل يمكن أن يكون أيضًا نموذجًا للمناطق الأخرى التي ترغب في مواجهة تحديات تغير المناخ.