Großräschen otevírá Kühle Spur: Nová cyklostezka pro boj s horkem!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Otevření cyklostezky „Kühle Spur“ v Großräschen 19. července 2025: Udržitelný model pro cyklisty v Lužici.

Eröffnung des Radwegs „Kühle Spur“ in Großräschen am 19.07.2025: Ein nachhaltiges Modell für Radfahrer in der Lausitz.
Otevření cyklostezky „Kühle Spur“ v Großräschen 19. července 2025: Udržitelný model pro cyklisty v Lužici.

Großräschen otevírá Kühle Spur: Nová cyklostezka pro boj s horkem!

Dnes ráno v 10 hodin byla slavnostně otevřena cyklostezka „Kühle Spur“ v přístavu v Großräschenu. Tato inovativní cyklostezka, vyvinutá vědci z Leibnizovo centrum pro výzkum zemědělské krajiny a BTU Cottbus-Senftenberg, se rozprostírá v délce 30 kilometrů a vede do Altdöbernu. Cílem je nabídnout cyklistům vítaný oddech v horkých dnech.

Plánování cyklostezky bylo složité a zahrnovalo nejmodernější technologie. Drony a termovizní kamery byly použity k identifikaci oblastí, které jsou obzvláště pohodlné pro cyklisty, a zároveň se vyhnuly dalším horkým „horkým místům“. Hlasitý MDR „Kühle Spur“ vede převážně podél chladnějších úseků mezi jezery Altdöbern a Großräschener See a nabízí doplňky, jako jsou zastíněné plochy, pítka a koupaliště.

Integrace cyklistické komunity

Aktivní účast cykloturistů byla ústředním prvkem při plánování nové cyklostezky. Zohledněna byla zpětná vazba na délku trasy, památky i možnosti odpočinku a koupání. „Turisté na kolech by také měli posoudit, jak užitečná by byla adaptační opatření, jako je sázení stromů a živých plotů,“ vysvětluje vědec o projektu.

Cyklostezka je součástí cyklotrasy „Kühle Spur“, kterou provozuje Turistický spolek Lausitzer Seenland a podle plánu je vhodná pro všechny úrovně zdatnosti, což znamená, že trasu zvládne každý za méně než tři hodiny.

Zaměřte se na cyklistiku šetrnou ke klimatu

Projekt přispívá nejen ke zlepšení cyklistické infrastruktury v regionu, ale je také v souladu s aktuálním vývojem cyklistiky v Německu. Podle studie společnosti ADFC Pokud by se podařilo snížit emise skleníkových plynů v Německu do roku 2035 o 34 %, podíl cyklistiky by se měl zvýšit na 45 %. Rozšíření cyklostezek je považováno za jedno ze zásadních opatření k dosažení těchto cílů. V porovnání s ostatními evropskými zeměmi má Německo v cyklistické infrastruktuře stále co dohánět.

To kritizuje i Frank Masurat, federální předseda ADFC, který požaduje zásadní změnu kurzu v dopravní politice. V mnoha evropských městech, jako je Utrecht nebo Kodaň, je již více než 40 % stezek vyhrazeno pro cyklisty, zatímco Německo má pouze 33,6 % z celkové délky sítě cyklostezek.

Cyklostezka „Kühle Spur“ by mohla nabídnout nejen skvělou rekreační oázu pro cyklisty, ale také sloužit jako vzor pro další regiony, které chtějí čelit výzvám změny klimatu.