Großräschen inaugura Kühle Spur”: la nuova pista ciclabile contro il caldo!

Großräschen inaugura Kühle Spur”: la nuova pista ciclabile contro il caldo!

Questa mattina alle ore 10 è stata inaugurata solennemente la pista ciclabile “Kühle Spur” presso il porto di Großräschen. Questa pista ciclabile innovativa, sviluppata da scienziati del Centro Leibniz per la ricerca sul paesaggio agricolo e la BTU Cottbus-Senftenberg, si estende per 30 chilometri e porta ad Altdöbern. L'obiettivo è offrire ai ciclisti un gradito sollievo nelle giornate calde.

La progettazione della pista ciclabile è stata complessa e ha incorporato le tecnologie più moderne. Sono stati utilizzati droni e termocamere per identificare le aree particolarmente confortevoli per i ciclisti, evitando altri “punti caldi”. Forte MDR Lo sperone Kühle corre in gran parte lungo i tratti più freschi tra il lago Altdöbern e il Großräschener See e offre extra come zone d'ombra, fontanelle e zone balneari.

Integrazione della comunità ciclistica

La partecipazione attiva dei cicloturisti è stata un elemento centrale nella progettazione della nuova pista ciclabile. Sono stati presi in considerazione i feedback sulla lunghezza del percorso, sulle attrazioni, nonché sulle opportunità di riposo e di balneazione. "I cicloturisti dovrebbero anche valutare quanto sarebbero utili misure di adattamento come piantare alberi e siepi", spiega uno scienziato del progetto.

La pista ciclabile fa parte del percorso ciclistico “Kühle Spur” dell'Associazione turistica Lausitzer Seenland e, secondo la pianificazione, è adatta a tutti i livelli di forma fisica, il che significa che chiunque può percorrere il percorso in meno di tre ore.

Focus sul ciclismo rispettoso del clima

Il progetto non solo contribuisce a migliorare le infrastrutture ciclistiche nella regione, ma è anche in linea con gli attuali sviluppi del ciclismo in Germania. Secondo uno studio dell' ADFC Se le emissioni di gas serra in Germania potessero essere ridotte del 34% entro il 2035, la percentuale di utilizzo della bicicletta dovrebbe aumentare al 45%. L’ampliamento delle piste ciclabili è visto come una delle misure fondamentali per raggiungere questi obiettivi. Rispetto ad altri paesi europei, la Germania ha ancora del terreno da recuperare per quanto riguarda le infrastrutture ciclabili.

Ciò viene criticato anche da Frank Masurat, presidente federale dell'ADFC, che chiede un cambiamento radicale di rotta nella politica dei trasporti. In molte città europee come Utrecht o Copenaghen, oltre il 40% delle piste è già riservato ai ciclisti, mentre in Germania solo il 33,6% della lunghezza totale della rete di piste ciclabili.

La pista ciclabile “Kühle Spur” potrebbe non solo offrire una grande oasi ricreativa per i ciclisti, ma servire anche da modello per altre regioni che vogliono affrontare le sfide del cambiamento climatico.