Großräschen atidaro Kühle Spur: naują dviračių taką kovai su karščiu!

Großräschen atidaro Kühle Spur: naują dviračių taką kovai su karščiu!

Šį rytą 10 val. iškilmingai atidarytas dviračių takas „Kühle Spur“ prie Großräschen uosto. Šis naujoviškas dviračių takas, sukurtas mokslininkų iš Leibnizo žemės ūkio kraštovaizdžio tyrimų centras ir BTU Cottbus-Senftenberg, tęsiasi 30 kilometrų ir veda į Altdöbern. Siekiama pasiūlyti dviratininkams malonų atokvėpį karštomis dienomis.

Dviračių tako planavimas buvo sudėtingas, jame buvo panaudotos moderniausios technologijos. Dviratininkams ypač patogioms vietoms nustatyti buvo naudojami dronai ir termovizorinės kameros, vengiant kitų karštų „karštų taškų“. Garsiai MDR „Kühle Spur“ daugiausia driekiasi vėsesniuose ruožuose tarp Altdöbern ežero ir Großräschener See ir siūlo papildomų paslaugų, tokių kaip pavėsingos zonos, geriamieji fontanai ir maudymosi zonos.

Dviratininkų bendruomenės integracija

Aktyvus dviratininkų dalyvavimas buvo pagrindinis elementas planuojant naują dviračių taką. Atsižvelgta į atsiliepimus apie maršruto ilgį, lankytinas vietas bei poilsio ir maudymosi galimybes. „Dviračių turistai taip pat turėtų įvertinti, ar būtų naudingos prisitaikymo priemonės, tokios kaip medžių ir gyvatvorių sodinimas“, – aiškina projekto mokslininkas.

Dviračių takas yra „Kühle Spur“ dviračių turo, kurį organizuoja Lausitzer Seenland turistinė asociacija, dalis ir, pagal planą, tinka visų lygių fiziniam pasirengimui, o tai reiškia, kad kiekvienas gali įveikti maršrutą greičiau nei per tris valandas.

Dėmesys klimatui nekenksmingam važiavimui dviračiu

Projektas ne tik prisideda prie dviračių infrastruktūros gerinimo regione, bet ir atitinka dabartinius dviračių sporto pokyčius Vokietijoje. Remiantis tyrimu, kurį atliko ADFC Jei šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisiją Vokietijoje pavyktų sumažinti iki 2035 m. 34 proc., važiavimo dviračiu dalis turėtų išaugti iki 45 proc. Dviračių takų išplėtimas vertinamas kaip viena iš esminių priemonių šiems tikslams pasiekti. Palyginti su kitomis Europos šalimis, Vokietija dar turi ką pasivyti dviračių infrastruktūros srityje.

Tai taip pat kritikuoja Frankas Masuratas, ADFC federalinis pirmininkas, kuris ragina iš esmės pakeisti transporto politikos kursą. Daugelyje Europos miestų, tokių kaip Utrechtas ar Kopenhaga, daugiau nei 40 % takų jau yra rezervuoti dviratininkams, o Vokietija turi tik 33,6 % viso dviračių takų tinklo ilgio.

„Kühle Spur“ dviračių takas galėtų pasiūlyti ne tik puikią poilsio oazę dviratininkams, bet ir būti pavyzdžiu kitiems regionams, norintiems atremti klimato kaitos iššūkius.