Pozor Berlín! Dnes jsou tu blesky - lokace v detailu!

Pozor Berlín! Dnes jsou tu blesky - lokace v detailu!

Dnes, 14. srpna 2025, je v hlavním městě v pohybu policie s pěti mobilními radarovými boxy k zajištění bezpečnosti silničního provozu. Měření rychlosti probíhá v různých částech města, i když řidiči by měli být vždy připraveni na případné kontroly. Policie měření neustále upravuje a některá místa už oznámila.

Mezi nahlášená místa patří Hans-Grade-Allee v Schönefeldu s omezením rychlosti na 30 km/h a Hildburghauser Straße v Lichterfelde, kde je povolena rychlost až 50 km/h. Tyto radary byly hlášeny v rozložených časech, což jasně ukazuje, že mobilní jednotky jsou dobře rozmístěny po celém městě. Mezi další lokality patří Keithstraße v Tiergarten a Michaelkirchplatz v Mitte, každá s jiným rychlostním limitem. Jako kontrolní bod byla vybrána také Spichernstrasse ve Wilmersdorfu. Přesné časy měření se pohybují od časného rána do pozdního rána, což ukazuje, že policie je aktivní v různou denní dobu.

Jak blikají rychlostní kamery?

Způsob fungování radarových zařízení je zábavný a fascinující zároveň. Vyzařují elektromagnetické vlny, které se odrážejí od přibližujících se vozidel. Rychlost lze přesně vypočítat pomocí Dopplerova jevu. Pokud vozidlo překročí maximální povolenou rychlost, bude pořízena fotografie a majiteli vozidla bude zaslána pokuta. Názvy jako „Traffistar S330“, který funguje bez viditelného blesku a pracuje s infračerveným zářením, nejsou v tomto kontextu neobvyklé. To znamená, že blesky lze používat nenápadně – překvapení bývá o to větší.

Je jasné, že bezpečnost silničního provozu má v Německu nejvyšší prioritu. Cílem kontroly rychlosti je vychovávat řidiče k jízdě v souladu s pravidly. To má i své stinné stránky: V roce 2013 bylo více než 5 000 řidičů obviněno z překročení rychlosti, což mělo za následek pokuty, body a občasné zákazy řízení.

Katalog pokut a námitek

Katalog pokut upřesňuje sankce za překročení rychlosti, i když hranice tolerance je často předmětem diskusí. Při rychlosti pod 100 km/h se obvykle sráží 3 km/h, při vyšších rychlostech je obvyklá srážka 3 procenta. Řidiči mají také možnost se proti pokutám odvolat. To může být užitečné zejména při podezření na chyby měření, ať už kvůli vadným zařízením nebo nepříznivým podmínkám měření.

Zdroje chyb, jako je změna jízdního pruhu během měření nebo nežádoucí objekty, které zkreslují radarové vlny, jsou vážným problémem pro dotčené osoby. Zařízení musí být také správně kalibrováno, aby byla zajištěna právně správná měření. Je proto důležité, aby účastníci silničního provozu byli informovaní a pozorní, aby se vyhnuli nepříjemným překvapením.

Ne nadarmo jsou radary v Berlíně středem zájmu policie. Různá mobilní a stacionární zařízení zajišťují zvýšení bezpečnosti silničního provozu. V nejlepším případě zůstane váš řidičský průkaz nepoškozen a vaše rychlost zůstane v povolených mezích.