Opmærksomhed, hastighedskameraalarm! Hvor racerne bliver fanget i Berlin i dag!

Opmærksomhed, hastighedskameraalarm! Hvor racerne bliver fanget i Berlin i dag!

Schönefeld, Deutschland - I dag, den 8. juli 2025, er mobile radarbokse igen i brug i Berlin. Som altid er placeringerne ikke endelig defineret på forhånd, hvorfor chauffører skal være forsigtige. Så rapporter bussmeldkatalog forklaret. forklaret.

Vejtrafikreglerne (STVO) regulerer sanktionerne for hastighedsovertrædelser, og mobile radarenheder kan bruges ekstremt fleksibelt her. De kan placeres på stativer og skjult i parkerede køretøjer. De bruger teknologier, der ikke kun er afhængige af elektromagnetiske bølger, men også på lette signaler.

Teknologien bag blinket

funktionaliteten af ​​disse enheder er dybest set ganske enkel. Radarenheder sender et signal til forbipasserende køretøjer og bestemmer hastigheden ved at beregne stien. Der bruges forskellige målemetoder, herunder radar-, laser- og piezosensorer, såsom bussgeldechner.com beskriver.

Det er vigtigt at vide, at en tolerancegrænse gælder for hastighedsmålinger. F.eks. Kan 3 km/t trækkes under 100 km/t, mens over 100 km/t en procentdel af 3 % trækkes. Disse regler er beregnet til at imødekomme chauffører, idet ikke alle hastighedsovertrædelser fører direkte til en bøde.

Enhver, der mener, at de kan forsvare sig mod en bøde, skal vide, at en indsigelse kan give mening - især hvis målingen ikke er helt forståelig. Massefejl kan altid forekomme på grund af unøjagtige hastighedskameraplacering eller tekniske lidelser.

Generelt er det vigtigt at køre omhyggeligt og overveje hastigheden for ikke kun for dig selv, men også andre trafikanter. Byerne gør deres bedste for at øge sikkerheden på gaderne, og de mobile lynsystemer spiller en afgørende rolle.