Suche
Mein Konto
Pažnja, alarm radara! Gdje se danas hvataju prebrzi vozači u Berlinu!
Mobilne kamere za mjerenje brzine bit će aktivne u Berlinu 8. srpnja 2025. Saznajte lokacije i važne informacije o kontroli brzine.
Pažnja, alarm radara! Gdje se danas hvataju prebrzi vozači u Berlinu!
Danas, 8. srpnja 2025., mobilne radarske kutije ponovno su u upotrebi u Berlinu. Kao i uvijek, lokacije se ne dogovaraju unaprijed, zbog čega vozači moraju biti oprezni. Tako je izvijestio vijesti.de da su trenutno u gradu postavljena četiri mobilna radara. Rute koje su pod pojačanim nadzorom ne smiju se podcjenjivati.
Kontrola brzine se provodi posebno na sljedećim mjestima:
- A 10 (12529 Kiekebusch): kein Tempolimit angegeben, gemeldet um 07:52 Uhr
- Grauammerpfad (12527 Grünau): 50 km/h, gemeldet um 07:18 Uhr
- Käthe-Paulus-Straße (14089 Spandau): 30 km/h, gemeldet um 07:27 Uhr
- Melli-Beese-Ring (12529 Schönefeld): 30 km/h, gemeldet um 07:02 Uhr
Zašto su kamere za kontrolu brzine potrebne
Redovite kontrole brzine nisu samo dosadan pratitelj mnogih vozača, već i važne mjere za povećanje sigurnosti na cestama. Statistički gledano, brzina je jedan od najčešćih uzroka nesreća na cestama. Brzi i gurači podliježu novčanim kaznama, pa čak i zabranama vožnje bussgeldkatalog.org objasnio.
Zakon o cestovnom prometu (StVO) regulira kazne za prekoračenje brzine, a mobilni radarski uređaji mogu se koristiti iznimno fleksibilno. Mogu se postaviti na tronošce ili sakriti u parkiranim vozilima. Koriste tehnologije koje se ne oslanjaju samo na elektromagnetske valove, već i na svjetlosne signale.
Tehnologija iza radara za brzinu
Način na koji ovi uređaji rade je u osnovi vrlo jednostavan. Radarski uređaji šalju signal vozilima u prolazu i određuju brzinu pomoću izračuna udaljenosti i vremena. Ovdje se koriste različite metode mjerenja, uključujući radarske, laserske i piezo senzore, kao što su bussgeldrechner.com opisuje.
Važno je znati da se za mjerenje brzine primjenjuje granica tolerancije. Na primjer, ispod 100 km/h može se oduzeti 3 km/h, dok se iznad 100 km/h oduzima postotak od 3%. Ovi propisi namijenjeni su vozačima tako da svaki prekršaj prekoračenja brzine ne rezultira izravno novčanom kaznom.
Svatko tko vjeruje da se može obraniti od novčane kazne, mora znati da prigovor svakako može imati smisla - pogotovo ako mjerenje nije sasvim razumljivo. Uvijek može doći do pogrešaka u mjerenju zbog netočnog postavljanja radara za brzinu ili tehničkih kvarova.
Sve u svemu, važno je voziti oprezno i paziti na brzinu kako biste zaštitili ne samo sebe već i ostale sudionike u prometu. Gradovi daju sve od sebe kako bi povećali sigurnost na ulicama, a mobilni flash sustavi igraju ključnu ulogu u tome.