Dėmesys, greičio kameros aliarmas! Kur lenktynininkai šiandien sugauna Berlyne!

Dėmesys, greičio kameros aliarmas! Kur lenktynininkai šiandien sugauna Berlyne!

Schönefeld, Deutschland - Šiandien, 2025 m. Liepos 8 d., Berlyne vėl naudojamos mobiliosios radaro dėžutės. Kaip visada, vietos nėra galutinai apibrėžtos iš anksto, todėl vairuotojai turi būti atsargūs. Taigi ataskaitos News.de> Mobilusis greitis yra „Mobile Speed ​​Cotoore“. Nereikėtų nuvertinti maršrutų, kurie vis labiau tiriami.

greitis ypač tikrinamas šiose vietose:

  • A 10 (12529 Kiekebusch): Nėra greičio apribojimo, užregistruotas 07:52 val. A.M.
  • Grauammerpfad (12527 Grünau): 50 km/h, įregistruotas 07:18 val.
  • Käthe-Paulus-Straße (14089 Spandau): 30 km/h, įregistruotas 07:27 A.M.
  • Melli Beese-Ring (12529 Schönefeld): 30 km/h, įregistruotas 07:02 A.M.

Kodėl greičio kamera yra būtina

Reguliarus greičio kontrolė yra ne tik erzinantys kompanionai daugeliui vairuotojų, bet ir svarbios priemonės, skirtos padidinti eismo saugumą. Statistiškai kalbant, greičio viršijimas yra viena iš labiausiai paplitusių avarijų keliuose eisme priežasčių. Puikūs ir net vairavimo draudimai, tokie kaip Busssmeldkatalog paaiškinta. paaiškinta.

Kelių eismo taisyklės (STVO) reguliuoja sankcijas už greičio pažeidimus, o mobiliųjų radarų prietaisai čia gali būti naudojami ypač lanksčiai. Jie gali būti dedami ant trikojų ir paslėpti pastatytose transporto priemonėse. Jie naudoja technologijas, kurios ne tik priklauso nuo elektromagnetinių bangų, bet ir šviesos signalų.

„Flashes“ technologija

Šių įrenginių funkcionalumas iš esmės yra gana paprastas. Radaro įtaisai siunčia signalą pravažiuojančioms transporto priemonėms ir nustato greitį apskaičiuodami kelią. Naudojami įvairūs matavimo metodai, įskaitant radarą, lazerinius ir pjezosensorius, tokius kaip Busssgeldechner.com aprašo.

Svarbu žinoti, kad greičio matavimams taikoma tolerancijos riba. Pavyzdžiui, 3 km/h gali būti išskaičiuojami žemiau 100 km/h, o daugiau nei 100 km/h procentas 3 % yra išskaičiuojamas. Šios taisyklės yra skirtos pritaikyti vairuotojus, nes ne kiekvienas greičio pažeidimas lemia tiesiogiai baudą.

Kiekvienas, kuris mano, kad gali apsiginti nuo baudos, turėtų žinoti, kad prieštaravimas gali būti prasmingas - ypač jei matavimas nėra visiškai suprantamas. Masės klaidos visada gali atsirasti dėl netikslių greičio kamerų išdėstymo ar techninių sutrikimų.

Apskritai svarbu atsargiai vairuoti ir apsvarstyti greitį ne tik sau, bet ir kitais kelių vartotojais. Miestai daro viską, kad padidintų saugumą gatvėse, ir lemiamą vaidmenį vaidina mobilios žaibo sistemos.

Details
OrtSchönefeld, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)