Motoristi nočejo preveriti: policijsko delovanje v Golßen!

Motoristi nočejo preveriti: policijsko delovanje v Golßen!

Golßen, Deutschland - Prejšnji petek zvečer je bilo visoko v Golßen, v okrožju Dahme-Spreewald. Voznik, ki je potoval s svojo Toyoto, se je uprl policijskemu nadzoru in tako povzročal navdušenje. Po poročilih Uspelo je končno ustaviti vozilo za aretacijo

Človek, ki je med nadzorom pokazal presenetljive fizične dokaze, je zavrnil tako test v dihanju kot hitri test drog. Namesto tega so ga prosili, naj predloži vzorec krvi, ki v takšnih incidentih ni nenavaden. Policija je takoj sprožila preiskave tveganja cestnega prometa in odpornosti do izvršnih uradnikov.

Kaj pa točno pomeni upirati izvršilnim uradnikom? V Nemčiji § 113 STGB ureja to temo. Kot na jura na spletu , ki je kaznovan, kdo je odporen na silo. To ne velja samo za policiste, ampak tudi za druge uradnike.

V določenem primeru bi lahko voznika tudi zaradi drugih zločinov preganjali. Podoben primer je pokazal, da lahko možnost privede tudi do stroškov (odstavek 240 (1) kazenskega zakonika) ali vožnje brez vozniškega dovoljenja (oddelek 21 (1) STVG). These legal aspects put the situation of such a behavior in a clearer light, such as an overview of anwalt.de ilustrirano.

Nadaljnja policijska poročila iz regije

Policija ni bila uporabljena samo v Golßen. V Lieberoseu je bilo uspešno zaključeno manjkajoče iskanje, kar je zagotovo prineslo občutek sreče za prizadete. V Königsu Wusterhausenu je policija podprla policijo, ko je bil izbrisan balkonski ogenj; Na srečo prizadeto stanovanje ostaja bivalno. Še en incident, ki je ogreval misli, se je zgodil v Zeuthen/Wildau, kjer so ljudje zazvonili na vrata in zbrali podpise, vendar so porabili "gluhih številke". Ta postopek velja za možen šiv goljufij.

Skupni položaj dogodkov ponuja vpogled v izzive, s katerimi se spopada policija v regiji. Usoda uradnikov pogosto oblikuje ogromni upori, kot kaže primer v Golßenu. Upati je treba, da pravne posledice za odpor voznika avtomobila ne bodo delovale samo zase, ampak tudi kot opozorilni signal za druge v cestnem prometu.