Wypadki w kąpieli w Lake Miersdorfer: Młodzi ludzie ranni bez nadzoru!

Wypadki w kąpieli w Lake Miersdorfer: Młodzi ludzie ranni bez nadzoru!

Miersdorfer See, Deutschland - W idyllicznym Miersdorfer patrz, który zaprasza do pływania w tym roku przez całą dobę, ostatnio miał miejsce wypadek kąpielowy, który zwraca uwagę na sytuację bezpieczeństwa na wielu obszarach kąpielowych. Według Moz--Nach-/a> a timeager i swiming i to. zabrany do szpitala z karetką pogotowia - bez obecności ratownika. Jak pokazuje sytuacja, takie incydenty nie są rzadkie, a dotyczy to szczególnie miejsc bez ratowników. Istnieje ryzykowny spacer między nastrojem ogrodu piwnym a relaksacją, o której często zapomniano.

W Niemczech w 2023 r., Według Niemieckiego Life Rettungs Society (DLRG), łącznie 411 osób w wodzie, co stanowi wzrost o 31 przypadków w porównaniu z rokiem poprzednim. Jest to trzeci wzrost z rzędu i przekracza 400 znaków po raz pierwszy od 2019 r.. Biorąc pod uwagę rosnące temperatury, wielu kąpiący się jest szczególnie zagrożonych, szczególnie w jeziorach koparki i dołach żwirowych, gdzie często nie ma żadnych środków ostrożności. dlrg ustanowił zadanie uwrażliwienia populacji dotyczącej zagrożenia pływania, zwłaszcza rodziców małych dzieci.

Sytuacja bezpieczeństwa latem

Wypadki kąpielowe nie zawsze można zapobiec, a statystyki mówią jasny język: ostrzeżenia są często ignorowane, a prądy są niedoceniane. Nawet jeśli DLRG zapewnia cenną pomoc przez ratowników, często zdarza się, że każde wsparcie jest za późno. Tragiczne wieści o martwych ciałach nie są rzadkością w sezonie kąpielowym, a czasem nawet wyrafinowany ratowanie wody nie mogą już pomóc, jak pokazują ostatnie wydarzenia.

Zabezpieczenie obszarów kąpielowych może jeszcze bardziej zaostrzyć się od 2026 r., Ponieważ nie powinno być ratowników, co czyni sytuację jeszcze bardziej krytyczną. Według doniesień tag24 , szczególnie niebędących niewidzialnych i niedoświadczonych kąpiących się są zagrożone i bardzo ważne jest, aby osoby odpowiedzialne za niezbędne bezpieczeństwo.

Połączenie transportu publicznego i problem szkolny