La construction de la maison de stationnement du vélo à Königs Wusterhausen est retardée!

Königs Wusterhausen éprouve des retards dans la construction d'un parking à vélos à long terme. En savoir plus sur les défis et les plans actuels.
Königs Wusterhausen éprouve des retards dans la construction d'un parking à vélos à long terme. En savoir plus sur les défis et les plans actuels. (Symbolbild/NAG)

La construction de la maison de stationnement du vélo à Königs Wusterhausen est retardée!

Königs Wusterhausen, Deutschland - Planifier une maison de stationnement à vélo à Königs Wusterhausen dure depuis 15 ans. Malgré tous les efforts, le projet n'a pas encore été mis en œuvre. Il est actuellement actif, mais l'achèvement semble toujours être loin. Comme en ligne Rapports, un nouvel appel d'offres a été annoncé pour la fin de 2024, mais le directeur de l'immeuble Robert Voss a dû informer le comité de construction que la ville devait réviser la planification. Ces reportages concernent à la fois le bâtiment lui-même ainsi que le financement et le fonctionnement.

Un changement central est la suppression de la station-service à l'origine prévue, en faveur d'une augmentation des espaces de stationnement et de la planification d'un système de toilettes. Ces modifications doivent d'abord être approuvées par l'autorité du bâtiment, ce qui pourrait prendre du temps supplémentaire. Il n'y a pas non plus de financement disponible pour le moment, car le maire Michaela Wiezorek a renoncé aux fonds qui ont déjà été promis parce que la construction n'a pas pu être réalisée depuis des années.

Défis actuels

L'estimation des coûts de la maison de stationnement du vélo est actuellement d'environ 8 millions d'euros, une augmentation significative des 3,5 millions d'euros initiaux. De plus, la ville et les planificateurs sont dans un dilemme, car ils doivent également étendre ou demander le permis de construction. Le désir d'utiliser des subventions possibles en 2027 est là, mais jusqu'à ce que les 700 places de stationnement souhaitées puissent se lancer, cela pourrait encore prendre un certain temps, comme Antenne Brandenburg complété.

L'un des plus grands obstacles de la construction du parking de vélos est la recherche d'un entrepreneur approprié. Il n'y avait aucune rétroaction ou offrant pour quatre appels d'offres différents, et même dans les dernières expériences, aucune entreprise de construction n'a pu être trouvée qui pourrait répondre aux exigences spéciales pour le bâtiment à côté de la ligne de chemin de fer.

Solutions à long terme

Les défis qui affectent la maison de stationnement du vélo de Königs Wusterhausen ne sont pas seulement localement. Selon addiction par vélo Dans de nombreuses villes, comme Utrecht et Amsterdam, des concepts sophistiqués pour les parkings de vélos ont déjà été développés qui pourraient servir de modèles. Ces garages de stationnement offrent non seulement un espace protégée par la météo et structuré pour les vélos, mais facilitent également l'accès aux transports publics grâce à des connexions structurelles directes aux stations de train.

L'augmentation continue de la demande de vélos et le manque de places de stationnement appropriées dans les salles urbaines présentent les villes avec des défis majeurs. Königs Wusterhausen prévoit des solutions intérimaires, telles que la mise en place d'une barre de stationnement à la gare, afin de créer au moins des secours à court terme malgré les retards. Il reste à voir si cela suffit pour promouvoir le cyclisme et conduire le projet.

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OrtKönigs Wusterhausen, Deutschland
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