Construcția de parcare pentru biciclete din Königs Wusterhausen este întârziată!

Construcția de parcare pentru biciclete din Königs Wusterhausen este întârziată!

Königs Wusterhausen, Deutschland - Planificarea unei parcări pentru biciclete în Königs Wusterhausen se desfășoară de cei 15 ani. În ciuda tuturor eforturilor, proiectul nu a fost încă implementat. În prezent, este din nou activ, dar finalizarea pare a fi un drum lung. Ca Online Rapoarte, a fost anunțată o nouă ofertă pentru sfârșitul anului 2024, dar managerul de construcții Robert Voss a trebuit să informeze comitetul de construcții că orașul trebuie să revizuiască planificarea. Acestea reprogramate se referă atât la clădire, cât și la finanțare și operare.

O schimbare centrală este ștergerea stației de servicii pentru biciclete planificate inițial, în favoarea unei creșteri a locurilor de parcare și a planificării unui sistem de toaletă. Aceste modificări trebuie să fie mai întâi aprobate de autoritatea de construcție, care ar putea dura timp suplimentar. De asemenea, nu există nicio finanțare disponibilă în acest moment, deoarece primarul Michaela Wiezorek a renunțat la fondurile care au fost deja promise, deoarece construcția nu a putut fi realizată de ani buni.

provocări curente

Estimarea costurilor pentru parcarea pentru biciclete este în prezent în jur de 8 milioane de euro, o creștere semnificativă a primelor 3,5 milioane de euro. În plus, orașul și planificatorii sunt într -o dilemă, deoarece trebuie să extindă sau să solicite permisul de construcție. The desire to use possible grants in 2027 is there, but until the desired 700 parking spaces can go into operation, it could still take a while, such as Antenne Brandenburg Suplimentat.

Una dintre cele mai mari obstacole în construcția garajului de parcare pentru biciclete este căutarea unui contractant adecvat. Nu au existat feedback sau oferte pentru patru licitații diferite și, chiar și în ultimele experimente, nu s -a găsit nicio companie de construcții care să poată îndeplini cerințele speciale pentru clădirea de lângă linia feroviară.

soluții pe termen lung

Provocările care afectează parcarea pentru biciclete din Königs Wusterhausen nu sunt numai la nivel local. Conform dependența de biciclete farting , traficul cu bicicleta este unul dintre componentele importante ale traficului urban prietenos. În multe orașe, cum ar fi Utrecht și Amsterdam, au fost deja dezvoltate concepte sofisticate pentru parcări pentru biciclete care ar putea servi drept modele de rol. Aceste garaje de parcare nu numai că oferă un spațiu protejat și structurat pentru biciclete, dar fac accesul la transportul public mai ușor prin conexiuni structurale directe la stațiile de tren.

Cererea continuă din ce în ce mai mare de biciclete și lipsa unor locuri de parcare adecvate în camerele urbane prezintă orașele cu provocări majore. Königs Wusterhausen planifică soluții provizorii, cum ar fi înființarea de parcare suplimentară la gară, pentru a crea cel puțin pe termen scurt, în ciuda întârzierilor. Rămâne de văzut dacă acest lucru este suficient pentru a promova ciclismul și a conduce proiectul.