Výstavba parkoviska na bicykli v Königs Wusterhausen je oneskorená!

Výstavba parkoviska na bicykli v Königs Wusterhausen je oneskorená!

Königs Wusterhausen, Deutschland - Plánovanie parkovacieho domu na bicykli v Königs Wusterhausen prebieha už 15 rokov. Napriek všetkému úsiliu projekt ešte nebol implementovaný. V súčasnosti je opäť aktívny, ale dokončenie sa stále zdá byť ďaleko. Like Online Správy, na konci roku 2024 bola vyhlásená nová ponuka, ale manažér budov Robert Voss musel informovať stavebný výbor, že mesto musí revidovať plánovanie. Tieto preplánovanie sa týka samotnej budovy, ako aj financovania a prevádzky.

Ústrednou zmenou je vymazanie pôvodne plánovanej stanice na bicykli v prospech zvýšenia parkovacích miest a plánovanie toaletného systému. Tieto zmeny musia najprv schváliť stavebný úrad, ktorý by mohol trvať ďalší čas. Momentálne nie sú k dispozícii žiadne financovanie, pretože starosta Michaela Wiezorek sa vzdal finančných prostriedkov, ktoré už boli sľúbené, pretože výstavbu nebolo možné realizovať roky.

Aktuálne výzvy

Odhad nákladov na parkovací dom pre bicykle je v súčasnosti okolo 8 miliónov EUR, čo je výrazné zvýšenie počiatočných 3,5 milióna EUR. Okrem toho sú mesto a plánovači v dileme, pretože sa tiež musia rozširovať alebo požiadať o stavebné povolenie. Túžba používať možné granty v roku 2027 je tu, ale kým sa do prevádzky dostane požadované 700 parkovacích miest, mohlo by to stále trvať, ako napríklad

Newsletter abonnieren

Bleiben Sie informiert: Jeden Abend senden wir Ihnen die Artikel des Tages aus der Kategorie Dahme spreewald – übersichtlich als Liste.

Výzvy, ktoré ovplyvňujú parkovisko na bicykli v Königs Wusterhausen, nie sú len lokálne. Podľa bicykel závislosť na bicykli , prenos bicyklov je jednou z dôležitých komponentov klimatickej mestskej premávky. V mnohých mestách, ako sú Utrecht a Amsterdam, už boli vyvinuté sofistikované koncepty parkovacích domov pre bicykle, ktoré by mohli slúžiť ako vzorové vzory. Tieto parkovacie garáže ponúkajú nielen počasie chránené a štruktúrované priestory pre bicykle, ale tiež uľahčujú prístup k verejnej doprave prostredníctvom priamych štrukturálnych spojení so vlakovými stanicami.

Neustále zvyšujúci sa dopyt po bicykloch a nedostatok vhodných parkovacích miest v mestských miestnostiach predstavuje mestá s veľkými výzvami. Königs Wusterhausen plánuje dočasné riešenia, ako napríklad nastavenie ďalšieho parkovacieho baru na vlakovej stanici, s cieľom vytvoriť aspoň krátkodobú úľavu napriek oneskoreniam. Zostáva zistiť, či je to dostatočné na podporu cyklistiky a riadenie projektu.