Blitzen Gallunis: nii kalliks läheb see täna, 15. juulil, kiiruseületajatele!

Blitzen Gallunis: nii kalliks läheb see täna, 15. juulil, kiiruseületajatele!

Jälle üks põnev päev liikluses: 15. juulil 2025 pannakse Mittenwaldes, täpsemalt Gallunis üles mobiilne kiiruskaamera. Ohuolukord maanteeliikluses on dünaamiline, mistõttu reguleeritakse kiiruskaamerate asukohti regulaarselt. Seega, kui plaanite K 6155 peal sõita, tasub olla ettevaatlik – kiiruspiirang on vaid 20 km/h. Kiiruskaamerast teatati täna kell 10.58 ja kiiruse ületamine on Saksamaal teadaolevalt üks levinumaid liiklusõnnetuste põhjusi news.de.

Kuhu aga kiiruskaamerad tegelikult paigutatakse? Pilk B 246-le, umbes 320 meetrit Mittenwalde poole, näitab juba tõsist rikkumist. Siin mõõdeti juhi kiiruseks 139 km/h – see on 59 km/h liiga palju! Püsikiiruse hoidja määrati 80 km/h ja nüüd ootab juhti trahv, mida menetleb Dahme-Spreewaldi rajooni trahvibüroo. Mõõtmine viidi läbi statsionaarse TPH-S süsteemi abil, mis teeb ette paigaldatud pilte [blitzerkanzlei.de].

Trahvid ja kiiruse rikkumised

Trahvid kiiruseületamise eest on selgelt reguleeritud liiklusseaduses (StVO). Praeguse 2025. aasta trahvide tabeli järgi paistab, et sellisel tasemel kiiruseületamise eest on üsna karmid karistused. Üle 70 km/h liiga kiiresti – see võib kaasa tuua ühekuulise sõidukeelu ja 700 euro suuruse trahvi. Kui ületate 59 km/h, ei anta juhile mitte ainult Flensburgis punkti, vaid võidakse määrata ka kuni kolmekuuline juhtimiskeeld, nagu näitab bussgeldexperte.org.

Ja ärge unustage: kõigil, kes on katseajal, on palju rohkem kaotada. Sellise rikkumise korral võiks katseaega kahe aasta võrra pikendada ja edasijõudnute seminaril osalemise kohustust. Lisaks võivad korduvad rikkumised viia isegi juhiloa äravõtmiseni.

Ennetusmeetmed ja tegutsemisvõimalused

Kuidas aga kaitsta end tagajärgede eest? Tasub kontrollida ärakuulamisankeeti võimalike vigade osas või äärmisel hädaolukorras esitada trahviteate peale vastuväide. Eriti kui on oht saada sõidukeeld või tekib küsimusi mõõtmise täpsuse kohta. Professionaalsed raskused või juhtimiskeelu jagamine võivad olla täiendavad võimalused eelseisva juhtimiskeelu ärahoidmiseks.

Eriti oluline on juhtide jaoks hoiatusfunktsioonid oma navigatsioonirakendustes välja lülitada, kuna need pole Saksamaal lubatud. Mobiiltelefone võib muretult kasutusse jätta, kuid soovitatav on olla ettevaatlik. Kes soovib end kursis hoida, tasub kuulata raadiot, kus kiiruskaamerate hoiatused on lubatud.

Kokkuvõttes on soovitav olla sõidu ajal alati tähelepanelik ja järgida kiiruspiiranguid. Taoline ohutusjärelevalve tagab ju selle, et meie tänavad muutuvad veidi turvalisemaks.