Allarme autovelox sulla A13: oggi a caccia di velocità vicino a Lübbenau!

Allarme autovelox sulla A13: oggi a caccia di velocità vicino a Lübbenau!

Oggi, 22 luglio 2025, l'autovelox mobile è di nuovo in uso sulla A13 vicino a Lübbenau Spreewald nel Brandeburgo. La posizione dell'autovelox è stata segnalata alle 6:27. A questo punto vige un limite di velocità rigoroso di 60 km/h e la polizia federale è pronta a monitorare il traffico autostradale con misurazioni temporanee della velocità, come ad esempio News.de segnalato.

Chiunque pensi di poter farla franca se si supera un po’ la velocità commette un grosso errore. Le sanzioni imposte per le violazioni possono essere piuttosto costose. La base per queste misure è il Codice della strada (StVO) e il catalogo delle multe, che determina l'importo di queste multe. L'eccesso di velocità è un reato amministrativo comune e può portare a sanzioni severe, compresi i punti a Flensburg o addirittura il divieto di circolazione, come mostra l'articolo verkehrsrechtsanwalt24.de emerge.

La tecnologia dietro gli autovelox

Come funziona effettivamente il monitoraggio della velocità? Gli autovelox che funzionano con l'effetto Doppler si sono dimostrati efficaci da tempo. Emettono onde radar che vengono riflesse dal veicolo. La velocità viene determinata modificando la distanza tra trasmettitore e ricevitore. In caso di eccesso di velocità viene scattata una foto del veicolo e del conducente in modo che non ci siano dubbi su chi ha premuto l'acceleratore. Gli autovelox mobili, come quelli in azione oggi sulla A13, sono spesso meno visibili e hanno lo scopo di garantire una maggiore sicurezza stradale bussgeldkatalog.org fuori.

Tali unità flash mobili non vengono utilizzate senza motivo. Sono utilizzati in molti stati federali della Germania e le registrazioni possono includere anche registrazioni video. In Austria, invece, per tutelare l'anonimato dei conducenti, questi vengono solitamente registrati da dietro. In Germania, invece, resta la responsabilità del conducente. Ciò spiega il crescente utilizzo di dispositivi radar frontali. E nel caso in cui si verifichino errori di misurazione, come angoli errati rispetto alla strada, vengono concesse generose detrazioni di tolleranza. In genere fino a 100 km/h sono 3 km/h, mentre a velocità superiori sono pari a 3 punti percentuali, come risulta dai rapporti di misurazione della velocità.

Maggiore sicurezza del traffico

La A13, che fa parte della Route 55 europea e corre per oltre 151 km dal Berliner Ring a Dresda, è regolarmente monitorata. Questi controlli mirano ad aumentare la sicurezza stradale e prevenire gli incidenti causati dall'eccesso di velocità. Ciò non è importante solo per il benessere degli utenti della strada, ma serve anche a rafforzare la fiducia nelle infrastrutture di trasporto. Dopotutto, il monitoraggio del traffico è importante per tutti!