Fotoboksalarm på A13: jakter på fart nær Lübbenau i dag!

Fotoboksalarm på A13: jakter på fart nær Lübbenau i dag!

I dag, 22. juli 2025, er det mobile fotoboks i bruk igjen, på A13 nær Lübbenau Spreewald i Brandenburg. Fotoboksplasseringen ble meldt klokken 06.27. Det er streng fartsgrense på 60 km/t på dette tidspunktet, og det føderale politiet er lysvåken for å overvåke motorveitrafikken med midlertidige hastighetsmålinger, som f.eks. News.de rapportert.

Alle som tror de kan slippe unna med å kjøre litt fort, gjør en stor feil. Bøtene som ilegges for overtredelser kan være ganske dyre. Grunnlaget for disse tiltakene er vegtrafikkforskriften (StVO) og bøtekatalogen som fastsetter hvor høye bøtene er. Hastighetsovertredelse er en vanlig administrativ forseelse og kan føre til strenge straffer, inkludert poeng i Flensburg eller til og med kjøreforbud, som artikkelen viser verkehrsrechtsanwalt24.de kommer frem.

Teknologien bak fotoboksene

Hvordan fungerer hastighetsovervåking egentlig? Fartskontroller som fungerer med Doppler-effekten har lenge vært bevist effektive. De sender ut radarbølger som reflekteres av kjøretøyet. Hastigheten bestemmes ved å endre avstanden mellom sender og mottaker. Ved fartsovertredelse blir det så tatt bilde av kjøretøy og sjåfør slik at det ikke er tvil om hvem som traff gassen. Mobile fartskontroller, som de som er i bruk i dag på A13, er ofte mindre synlige og skal sikre økt trafikksikkerhet bussgeldkatalog.org ut av.

Slike mobile blitser brukes ikke uten grunn. De brukes i mange delstater i Tyskland, og opptakene kan til og med inneholde videoopptak. I Østerrike, derimot, blir de vanligvis registrert bakfra, for å beskytte sjåførenes anonymitet. I Tyskland gjenstår imidlertid føreransvaret. Dette forklarer den økende bruken av frontradarenheter. Og i tilfelle det oppstår målefeil, som feil vinkel mot veg, gis det rause toleransefradrag. Disse er generelt 3 km/t ved hastigheter opp til 100 km/t, og ved høyere hastigheter er det 3 prosentpoeng, som vist av hastighetsmålerapportene.

Økt trafikksikkerhet

A13, som er en del av European Route 55 og går over 151 km fra Berliner Ring til Dresden, overvåkes jevnlig. Disse kontrollene har som mål å øke trafikksikkerheten og forhindre ulykker forårsaket av fart. Dette er ikke bare viktig for trafikantenes ve og vel, men bidrar også til å styrke tilliten til transportinfrastrukturen. Trafikkovervåking er tross alt viktig for alle!