Blitzer-Alarm na A13: Dnes v Lübbenau pri love rýchlosti!

Blitzer-Alarm na A13: Dnes v Lübbenau pri love rýchlosti!

Lübbenau Spreewald, Brandenburg, Deutschland - Dnes, 22. júla 2025, sa mobilná rýchlostná kamera opäť používa na A13 neďaleko Lübbenau Spreewald v Brandenburgu. Poloha blesku už bola hlásená o 6:27 hod. V tomto bode existuje prísny rýchlostný limit 60 km/h a federálna polícia je široko hore, aby monitorovala diaľničnú dopravu s dočasnými meraniami rýchlosti, ako napríklad

Každý, kto teraz verí, že sa dokáže prekonať s malým rýchlostným krížením, je mimoriadne nesprávny. Pokuty, ktoré sú uložené v prípade porušenia, môžu ísť správne. Základom týchto opatrení sú predpisy o cestnej premávke (STVO) a katalóg pokút, ktorý určuje, aké vysoké sú tieto pokuty. Porušenie rýchlosti sú častým administratívnym trestným činom a môže viesť k citlivým trestom, vrátane bodov vo Flensburgu alebo dokonca zákazu jazdy, napríklad z článku o verkehalt244.De/a) objavuje sa.

Ako funguje monitorovanie rýchlosti? Rádiumfalls, ktoré pracujú s Doppler Effect, sa už dávno dokázali. Odosielate radarové vlny, ktoré sa odrážajú vozidlom. Rýchlosť je určená zmenou vzdialenosti medzi vysielačom a príjemcom. V prípade porušenia rýchlosti sa potom urobí fotografia vozidla a vodiča, aby niet pochýb o tom, kto stlačil plyn. Mobilné rýchlostné gule, ktoré sú dnes v akcii, sú často menej viditeľné a sú určené na zabezpečenie zvýšenia bezpečnosti dopravy, bussgeldatalog.org z.

Takéto mobilné flash jednotky sa bez dôvodu nepoužívajú. Prichádzajú do hry v mnohých federálnych štátoch v Nemecku a záznamy môžu obsahovať aj videozáznamy. Na druhej strane v Rakúsku, aby sa zachovala anonymita vodičov, sa zvyčajne zaznamenáva zozadu. Na druhej strane v Nemecku zostáva hnacia zodpovednosť. To vysvetľuje zvyšujúce sa používanie predných radarových zariadení. A v prípade, že existujú chyby merania, napríklad v prípade nesprávnych uhlov na ceste, udeľujú sa veľkorysé odpočty tolerancie. Zvyčajne sú to 3 km/h pri rýchlostiach do 100 km/h a pri vyšších rýchlostiach sú 3 percentuálne body, ako je uvedené v hláseniach o meraní rýchlosti.

Zvýšená bezpečnosť dopravy

A13, ktorý je súčasťou Europastraße 55 a vedie viac ako 151 km od berlínskeho kruhu do Drážďanov, sa pravidelne monitoruje. Cieľom týchto ovládacích prvkov je zvýšiť bezpečnosť dopravy a zabrániť nehodám v dôsledku rýchlosti rýchlosti. To je dôležité nielen pre dobro užívateľov cestnej premávky, ale tiež slúži na posilnenie dôvery v dopravnú infraštruktúru. Koniec koncov, monitorovanie dopravy je dôležité pre všetkých!