Blitzer-larm på A13: Idag på Lübbenau på hastighetsjakt!

Blitzer-larm på A13: Idag på Lübbenau på hastighetsjakt!

Lübbenau Spreewald, Brandenburg, Deutschland - Idag, den 22 juli 2025, används mobilhastighetskameran återigen, på A13 nära Lübbenau Spreewald i Brandenburg. Blixtplatsen rapporterades redan klockan 06:27 vid denna tidpunkt finns det en strikt hastighetsgräns på 60 km/h, och den federala polisen är vid vaken för att övervaka motorvägstrafiken med tillfälliga hastighetsmätningar, såsom

Tekniken bakom blixtarna

Hur fungerar övervakningen av hastigheten faktiskt? Radiumfall som arbetar med Doppler -effekten har för länge sedan bevisat sig. Du skickar ut radarvågor som återspeglas av fordonet. Hastigheten bestäms genom att ändra avståndet mellan sändaren och mottagaren. När det gäller hastighetsöverträdelser tas sedan ett foto av fordonet och föraren så att det inte finns någon tvekan om vem som pressade gasen. Mobila speedballs som är i aktion idag är ofta mindre synliga och är avsedda att säkerställa att trafiksäkerheten ökas, bussgeldtalog.org från.

Sådana mobila blixtenheter används inte utan anledning. De spelar in i många federala stater i Tyskland, och skivorna kan till och med innehålla videoinspelningar. I Österrike, å andra sidan, för att upprätthålla förarens anonymitet, registreras det vanligtvis bakifrån. I Tyskland kvarstår å andra sidan ansvaret för körning. Detta förklarar den ökande användningen av främre radarenheter. Och i händelse av att det finns mätfel, till exempel i fallet med felaktiga vinklar mot vägen, beviljas generösa toleransavdrag. Dessa är vanligtvis 3 km/h vid hastigheter upp till 100 km/h, och vid högre hastigheter finns det 3 procentenheter, såsom visas i rapporterna om hastighetsmätningar.

ökade trafiksäkerheten

A13, som är en del av Europastraße 55 och leder över 151 km från Berlinringen till Dresden, övervakas regelbundet. Dessa kontroller syftar till att öka trafiksäkerheten och att undvika olyckor på grund av hastighetshastighet. Detta är inte bara viktigt för väganvändarnas bästa, utan tjänar också till att stärka förtroendet för transportinfrastrukturen. Trots allt är trafikövervakning viktig för alla!