A13 上的测速摄像头警报:今天在吕本瑙附近寻找速度!
当前雷达控制在吕本瑙施普雷瓦尔德附近的 A13 公路上。限速60公里/小时。超速行驶有被罚款的风险。

A13 上的测速摄像头警报:今天在吕本瑙附近寻找速度!
今天,即 2025 年 7 月 22 日,移动测速摄像头在勃兰登堡吕本瑙施普雷瓦尔德附近的 A13 高速公路上再次投入使用。测速摄像头位置于早上 6 点 27 分报告。此时速度严格限制为 60 公里/小时,联邦警察已高度警觉,通过临时速度测量来监控高速公路交通,例如 德国新闻网 报道称。
任何认为超速一点就可以逃脱处罚的人都犯了一个巨大的错误。对违规行为处以的罚款可能相当昂贵。这些措施的基础是《道路交通法规》(StVO) 和罚款目录,其中决定了罚款的金额。正如文章所示,超速行驶是一种常见的行政违法行为,可能会导致严厉的处罚,包括在弗伦斯堡扣分,甚至禁止驾驶 交通法24.de 出现。
测速摄像头背后的技术
速度监控实际上是如何工作的?利用多普勒效应的测速雷达早已被证明是有效的。它们发射被车辆反射的雷达波。速度是通过改变发射器和接收器之间的距离来确定的。如果超速,则会拍摄车辆和驾驶员的照片,这样就可以明确是谁踩油门了。移动测速陷阱(如目前在 A13 上使用的测速陷阱)通常不太明显,旨在确保提高道路安全 Bussgeldkatalog.org 出。
这样的移动闪光灯不是无缘无故使用的。它们在德国许多联邦州使用,录音甚至可以包括视频录音。另一方面,在奥地利,为了保护司机的匿名性,他们通常是从后面记录的。然而在德国,司机的责任仍然存在。这解释了前置雷达设备的使用越来越多的原因。如果出现测量错误,例如与道路的角度不正确,则会给予大量的公差扣除。如速度测量报告所示,在速度高达 100 公里/小时时,该速度通常为 3 公里/小时,在更高的速度下,该速度为 3 个百分点。
提高交通安全
A13 公路是欧洲 55 号公路的一部分,从柏林环线到德累斯顿,全长超过 151 公里,受到定期监控。这些控制措施旨在提高道路安全并防止超速引起的事故。这不仅对道路使用者的福祉很重要,而且有助于加强对交通基础设施的信任。毕竟流量监控对每个人来说都很重要!