Blitzer à Berlin: Ces 7 emplacements devraient éviter les conducteurs!
Blitzer à Berlin: Ces 7 emplacements devraient éviter les conducteurs!
Berlin, Deutschland - Le sujet de la surveillance de la vitesse est devenu de plus en plus pertinent ces dernières années, non seulement dans les grandes villes comme Berlin, mais aussi au-delà. Au total, sept emplacements flash sont actuellement actifs à Berlin, où la sécurité de la circulation doit être augmentée par les contrôles de vitesse. Il est important que les conducteurs adaptent la vitesse de la situation du trafic respective et se conforment aux vitesses de pointe spécifiées. Cette mesure sert non seulement à sensibiliser les usagers de la route, mais aussi à éviter les accidents et à améliorer le niveau général de sécurité dans la circulation routière. Selon dans toute la zone urbaine est possible.
Speed Cameras et leur signification
Divers types de caméras de vitesse sont utilisés en Allemagne, y compris les systèmes de radar de trafic, les appareils de mesure de la barrière légers et la caméra de vitesse mobile. Chacun de ces systèmes a sa propre façon de fonctionner, du cyclisme classique aux mesures laser modernes. Ces technologies sont cruciales afin d'enregistrer les dépassements de vitesse précisément, car selon bussgeldkatalog.org constituent des violations du trafic de l'une des causes les plus courantes des accusants du trafic routier. Les amendes, les points à Flensburg et les interdictions de conduite possibles varient en fonction de la gravité de la violation: en ville, les sanctions sont plus strictes qu'à l'extérieur.Le cadre juridique
Un aperçu des fondations juridiques fournit le § 23 STVO, qui interdit les conducteurs de dispositifs d'exploitation ou de transport qui indiquent des mesures de surveillance du trafic. Cela comprend, entre autres, des avertissements radar et des bandes laser qui sont expressément interdites. Cependant, les applications pour prendre en charge les contrôles de vitesse sur les téléphones cellulaires ne sont pas punissables dans le cadre du fait qu'elles ne sont pas activées pendant la conduite. Ceci est un peu complexe, tout comme le bussgeldatalog.de Déterminer.
- amendes urbaines:
- à partir de 21 km / h: 1 point, 115 euros amende
- à partir de 31 km / h: 2 points, 1 mois de conduite interdite
- à partir de 70 km / h: 2 points, 800 euros amende, 3 mois d'interdiction de conduite
- Amendes à l'extérieur:
- de 21 à 25 km / h: 1 point, 100 euros amende
- à partir de 41 km / h: 2 points, 320 euros amende, 1 mois d'interdiction de conduite
- à partir de 70 km / h: 2 points, 700 euros amende, 3 mois d'interdiction de conduite
Il existe également des déductions de tolérance pour prendre en compte les mesures. Pour les dispositifs radar, par exemple, la tolérance est de 3 km / h ou 3% de la vitesse mesurée, ce qui est un détail important pour les conducteurs concernés.
Conclusion et Outlook
Le sujet de la surveillance de la vitesse reste un fer chaud. Les utilisations fréquentes possibles des éclairs dans les villes montrent que les autorités s'intéressent à l'augmentation constante de la sécurité routière. Que ce soit grâce à des caméras de vitesse ou à des commandes mobiles installées en permanence, les mesures devraient conduire aux usagers de la route en mouvement. De cette façon, les accidents de la vitesse accélérée doivent être empêchés. Il reste donc passionnant à quel point la surveillance de la vitesse se développera à l'avenir et si d'autres technologies seront utilisées. On ne peut qu'espérer que tous les usagers de la route contribuent leur partie pour rendre les rues plus sûres.
| Details | |
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| Ort | Berlin, Deutschland |
| Quellen | |
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