خطر المصابيح الكهربائية في برلين: أين توجد كاميرات السرعة المحمولة اليوم!
المعلومات الحالية حول كاميرات السرعة المحمولة في Dahme-Spreewald في 30 يونيو 2025: حيث توجد كاميرات السرعة والضوابط والسلامة المرورية.

خطر المصابيح الكهربائية في برلين: أين توجد كاميرات السرعة المحمولة اليوم!
في مدينة برلين، حيث السرعة والحركة جزء من الحياة اليومية، أصبح الطلب على كاميرات السرعة المحمولة أكثر من أي وقت مضى. عالي news.de اليوم، 30 يونيو 2025، هناك ثمانية شوارع مجهزة بكاميرات مراقبة السرعة المتنقلة. يمكن استخدام هذه الأجهزة الوامضة بمرونة ويمكن وضعها بسرعة وسهولة على جانب الطريق، الأمر الذي لا ينبغي أن يؤدي إلى زيادة السلامة المرورية فحسب، بل يمنع وقوع الحوادث أيضًا.
تتم مراقبة السرعة في جميع المناطق الحضرية في برلين. وتستخدم تقنيات مختلفة، بما في ذلك أجهزة الرادار والليزر. أصبحت فلاشات الضوء الأسود المبتكرة، والتي تُستخدم، على سبيل المثال، لتقييم ملفات تعريف السطوع، منتشرة الآن أيضًا على نطاق واسع. غالبًا ما يكون التركيز على النقاط الساخنة للحوادث التي تتطلب اهتمامًا خاصًا. عادةً، تومض هذه الأجهزة في اتجاه واحد فقط، وتسجل كلاً من لوحة الترخيص ووجه السائق.
خرائط كاميرا السرعة ومراقبة حركة المرور
من أجل تتبع كاميرات السرعة العديدة، يستخدم العديد من مستخدمي الطريق خريطة كاميرات السرعة bussgeldkatalog.org. تُظهر هذه الخريطة التفاعلية أجهزة قياس السرعة الثابتة وكاميرات السرعة المتنقلة في المنطقة. ما عليك سوى إدخال الرمز البريدي وستحصل على نظرة عامة على مواقع البرق. يوجد في ألمانيا أكثر من 52000 جهاز رادار وأنظمة مراقبة إشارة مثبتة بشكل دائم، ويتم تحديثها باستمرار.
عادةً ما تقع مسؤولية الموافقة على أنظمة البرق وإدارتها على عاتق الشرطة والسلطات التنظيمية. وهي تتحكم في سرعة السيارات والشاحنات والدراجات وحتى المشاة. الهدف من مراقبة السرعة واضح: لا ينبغي فقط معاقبة مخالفات السرعة، بل يجب أيضًا زيادة السلامة على الطرق بشكل عام. تم تحديد القواعد الخاصة بذلك في قائمة المخالفات الوطنية (قائمة الغرامات)، والتي تحدد بوضوح العقوبات المفروضة على مخالفات السرعة المختلفة.
التنوع التكنولوجي في التحكم بالسرعة
تعد أدوات التحكم في السرعة أداة راسخة لتحسين السلامة على الطرق في ألمانيا وهي موجودة منذ الخمسينيات. يتم استخدام أجهزة تقنية مختلفة لقياس سرعة المركبات بدقة. وتشمل هذه الأجهزة أجهزة الرادار، والحواجز الضوئية، وأجهزة قياس الليزر، وحتى أنظمة التحكم في القسم، كما تم اختبارها في مشروع تجريبي في ولاية ساكسونيا السفلى منذ عام 2015. يقيس التحكم في القسم السرعة على بعد عدة كيلومترات وهو مناسب بشكل خاص للمسافات الطويلة.
- Radargeräte: Messen Geschwindigkeit mit elektromagnetischen Wellen.
- Lichtschranken: Ermitteln die Zeit, die ein Fahrzeug benötigt, um durch Lichtstrahlen zu fahren.
- Lasermessgeräte: Nutzen Lichtimpulse zur Geschwindigkeitsmessung.
- Piezosensoren: Erfassen den Druck des Fahrzeugs beim Überfahren der Sensoren.
- Section Control: Misst die Geschwindigkeit über einen längeren Abschnitt.
بالنسبة لمخالفي المرور الذين تم القبض عليهم بواسطة كاميرات السرعة هذه، يمكن أن تكون العواقب بعيدة المدى. اعتمادًا على خطورة الانتهاك، يمكنك توقع فرض غرامات أو نقاط في فلنسبورغ أو حتى حظر القيادة. على وجه الخصوص، يجب على السائقين المبتدئين الذين يتجاوزون السرعة القصوى بأكثر من 21 كم/ساعة توقع تمديد فترة الاختبار والمشاركة في ندوة متقدمة، الأمر الذي لا يجعل الأمور أسهل.
تظل مراقبة البرق عبر الأجهزة المحمولة موضوعًا مهمًا في حركة المرور على الطرق ويكملها التطوير المستمر للتكنولوجيات الجديدة. ومن خلال المساعدة الطيبة والنهج الوقائي، تعمل السلطات على ضمان أن تصبح الظروف على الطرق أكثر أمانًا.