Ο κίνδυνος Flash στο Βερολίνο: όπου σήμερα βρίσκεται η κάμερα κινητής ταχύτητας!

Ο κίνδυνος Flash στο Βερολίνο: όπου σήμερα βρίσκεται η κάμερα κινητής ταχύτητας!

Berlin, Deutschland - Στη μεγάλη πόλη του Βερολίνου, όπου ο ρυθμός και η κίνηση αποτελούν μέρος της καθημερινής ζωής, η κινητής ταχύτητας κάμερα είναι επί του παρόντος περισσότερο απαιτητική από ποτέ. Σύμφωνα με το news.de, στις 30 Ιουνίου, 2025, ένα σύνολο των οκτώ δρόμων, με ένα ογδόφωνο radar. Αυτές οι συσκευές που αναβοσβήνουν μπορούν να χρησιμοποιηθούν ευέλικτα και μπορούν να τοποθετηθούν γρήγορα και εύκολα στο πλάι του δρόμου, το οποίο όχι μόνο θα πρέπει να αυξάνει την ασφάλεια της κυκλοφορίας, αλλά και να αποφεύγει τα ατυχήματα.

Για να διατηρήσετε μια επισκόπηση των πολυάριθμων συστημάτων αστραπής, πολλοί χρήστες του δρόμου χρησιμοποιούν την κάρτα ταχύτητας κάμερας από busseldkatalog.org . Αυτή η διαδραστική κάρτα δείχνει τόσο συσκευές μέτρησης ταχύτητας εσωτερικού ασθενούς όσο και μονάδες φλας στην περιοχή. Απλά εισαγάγετε τον ταχυδρομικό κώδικα και λαμβάνετε μια επισκόπηση των τοποθεσιών Flash. Στη Γερμανία καταγράφονται πάνω από 52.000 εγκατεστημένες συσκευές ραντάρ και συστήματα παρακολούθησης σήματος που ενημερώνονται συνεχώς.

Η έγκριση και η διαχείριση των συστημάτων flash είναι συνήθως ευθύνη της αστυνομίας και των ρυθμιστικών αρχών. Αυτά ελέγχουν την ταχύτητα των αυτοκινήτων, των φορτηγών, των ποδηλάτων και ακόμη και των πεζών. Ο στόχος της παρακολούθησης της ταχύτητας είναι σαφής: δεν πρέπει μόνο να τιμωρεί τις παραβιάσεις του ρυθμού, αλλά και να αυξήσει τη γενική ασφάλεια της κυκλοφορίας. Το σύνολο των κανόνων για αυτό καταγράφεται στον εθνικό κατάλογο γεγονότων (κατάλογος των προστίμων), ο οποίος καθορίζει σαφώς τις κυρώσεις για διάφορες παραβιάσεις ταχύτητας.

Τεχνολογική ποικιλομορφία στον έλεγχο ταχύτητας

Οι έλεγχοι ταχύτητας στη Γερμανία είναι ένα καθιερωμένο όργανο για τη βελτίωση της ασφάλειας της κυκλοφορίας και υπήρχαν από τη δεκαετία του 1950. Χρησιμοποιούνται διάφορες τεχνικές συσκευές για να μετρήσουν με ακρίβεια την ταχύτητα των οχημάτων. Αυτές περιλαμβάνουν συσκευές ραντάρ, φωτεινά εμπόδια, συσκευές μέτρησης λέιζερ και ακόμη και συστήματα ελέγχου τμήματος, όπως έχουν δοκιμαστεί σε ένα πιλοτικό έργο σε χαμηλότερη σαξονία από το 2015.

• Συσκευές ραντάρ: Μετρήστε την ταχύτητα με ηλεκτρομαγνητικά κύματα.
• Φωτιστικό φραγμό: Προσδιορίστε το χρόνο που πρέπει να οδηγήσει ένα όχημα μέσω ακτίνων φωτός.
• Συσκευές μέτρησης λέιζερ: Χρησιμοποιήστε φωτεινές παρορμήσεις για μέτρηση ταχύτητας.
• Πιεζοσυνδετήρες: Πίεση της πίεσης του οχήματος κατά την οδήγηση πάνω από τους αισθητήρες.
• Έλεγχος τμήματος: Μετράει την ταχύτητα σε ένα μακρύτερο τμήμα.

Για τους παραβάτες της κυκλοφορίας που έχουν αλιευθεί σε αυτές τις αναλαμπές, οι συνέπειες μπορεί να είναι μακριά. Ανάλογα με τη σοβαρότητα της παραβίασης, πρέπει να περιμένετε πρόστιμα, σημεία στο Flensburg ή απαγορεύσεις οδήγησης. Συγκεκριμένα, οι αρχάριοι που υπερβαίνουν την τελική ταχύτητα κατά 21 χλμ./Η πρέπει να αναμένουν επέκταση της δοκιμαστικής τους περιόδου και συμμετοχή σε ένα προηγμένο σεμινάριο, το οποίο δεν διευκολύνει τα πράγματα.

Η παρακολούθηση κινητών αστραπών παραμένει ένα σημαντικό θέμα στην οδική κυκλοφορία και συμπληρώνεται από τη συνεχή ανάπτυξη νέων τεχνολογιών. Με ένα καλό χέρι και μια προληπτική προσέγγιση, οι αρχές εξασφαλίζουν ότι οι συνθήκες στους δρόμους γίνονται ασφαλέστερες.