Peligro de linternas en Berlín: ¡Dónde están hoy los radares móviles!

Peligro de linternas en Berlín: ¡Dónde están hoy los radares móviles!

En la ciudad de Berlín, donde la velocidad y el movimiento son parte de la vida cotidiana, los radares móviles tienen actualmente más demanda que nunca. Alto noticias.de A día de hoy, 30 de junio de 2025, hay un total de ocho calles equipadas con radares móviles. Estos dispositivos intermitentes se pueden utilizar de forma flexible y se pueden colocar rápida y fácilmente al costado de la carretera, lo que no sólo debería aumentar la seguridad del tráfico sino también prevenir accidentes.

El control de velocidad se lleva a cabo en todas las zonas urbanas de Berlín. Se utilizan diversas tecnologías, incluidos radares y dispositivos basados ​​en láser. Actualmente también están muy extendidos los innovadores flashes de luz negra, que se utilizan, por ejemplo, para evaluar perfiles de luminosidad. La atención se centra a menudo en los puntos críticos de accidentes que requieren una atención especial. Normalmente, estos dispositivos solo parpadean en una dirección, grabando tanto la matrícula como la cara del conductor.

Mapas de radares y seguimiento del tráfico

Para controlar los numerosos radares, muchos usuarios de la vía utilizan el mapa de radares. bussgeldkatalog.org. Este mapa interactivo muestra tanto los dispositivos de medición de velocidad fijos como los radares móviles de la zona. Simplemente ingrese el código postal y obtendrá una descripción general de las ubicaciones de los rayos. En Alemania hay más de 52.000 dispositivos de radar y sistemas de seguimiento de señales instalados permanentemente, que se actualizan continuamente.

La aprobación y gestión de los sistemas de rayos suele ser responsabilidad de la policía y las autoridades reguladoras. Estos controlan la velocidad de coches, camiones, bicicletas e incluso peatones. El objetivo del control de la velocidad es claro: no sólo debe castigar las infracciones por exceso de velocidad, sino también aumentar la seguridad vial general. Las reglas para esto se establecen en el catálogo nacional de infracciones (catálogo de multas), que define claramente las sanciones por diversas infracciones por exceso de velocidad.

Diversidad tecnológica en el control de velocidad.

Los controles de velocidad son un instrumento establecido para mejorar la seguridad vial en Alemania y existen desde los años 50. Se utilizan diversos dispositivos técnicos para medir con precisión la velocidad de los vehículos. Entre ellos se incluyen dispositivos de radar, barreras luminosas, dispositivos de medición láser e incluso sistemas para el control de tramos, como se prueban en un proyecto piloto en Baja Sajonia desde 2015. Este control de tramos mide la velocidad a lo largo de varios kilómetros y es especialmente adecuado para distancias largas.

• Radargeräte: Messen Geschwindigkeit mit elektromagnetischen Wellen.
• Lichtschranken: Ermitteln die Zeit, die ein Fahrzeug benötigt, um durch Lichtstrahlen zu fahren.
• Lasermessgeräte: Nutzen Lichtimpulse zur Geschwindigkeitsmessung.
• Piezosensoren: Erfassen den Druck des Fahrzeugs beim Überfahren der Sensoren.
• Section Control: Misst die Geschwindigkeit über einen längeren Abschnitt.

Para los infractores de tránsito captados por estos radares, las consecuencias pueden ser de gran alcance. Dependiendo de la gravedad de la infracción, puede esperar multas, puntos en Flensburg o incluso prohibiciones de conducir. En particular, los conductores noveles que superan la velocidad máxima en más de 21 km/h deben esperar una ampliación de su período de prueba y la participación en un seminario avanzado, lo que no facilita las cosas.

La monitorización móvil de rayos sigue siendo un tema importante en el tráfico rodado y se complementa con el desarrollo continuo de nuevas tecnologías. Con buena mano y enfoque preventivo, las autoridades están logrando que las condiciones en las carreteras sean más seguras.