Berliinis välklambi oht: kus tänapäeval on mobiilne kiirusekaamera!

Berliinis välklambi oht: kus tänapäeval on mobiilne kiirusekaamera!

Berlin, Deutschland - Berliini suures linnas, kus tempo ja liikumine on osa igapäevaelust, on mobiilse kiiruskiiruse kaamera praegu rohkem kui kunagi varem. Vastavalt News, total, juuni, 2025, juuni, 2025, 202-aastast, 2025-st, 202-aastast. Varustatud. Neid vilkuvaid seadmeid saab kasutada paindlikult ja neid saab kiiresti ja hõlpsalt paigutada teeservale, mis ei peaks mitte ainult suurendama liiklusohutust, vaid vältima ka õnnetusi.

Arvukatest välkkiire süsteemide ülevaate säilitamiseks kasutavad paljud liiklejad kiirkaamerakaarti alates busseldkatalog.org . See interaktiivne kaart näitab nii statsionaarse kiiruse mõõteseadmeid kui ka piirkonna mobiilseid välklambi seadmeid. Sisestage lihtsalt postiindeks ja saate ülevaate Flash asukohtadest. Saksamaal registreeritakse üle 52 000 püsivalt installitud radariseadme ja signaali jälgimissüsteemi, mida pidevalt värskendatakse.

Flash -süsteemide heakskiitmine ja haldamine on tavaliselt politsei ja reguleerivate asutuste vastutus. Need kontrollivad autode, veoautode, jalgrataste ja isegi jalakäijate kiirust. Kiiruse jälgimise eesmärk on selge: see ei tohiks mitte ainult karistada tempo rikkumisi, vaid suurendada ka üldist liiklusohutust. Selle reeglite kogum registreeritakse üleriigilises faktide kataloogis (trahvide kataloog), mis määratleb selgelt karistused erinevate kiiruse rikkumiste eest.

kiiruse kontrolli tehnoloogiline mitmekesisus

Saksamaa kiiruskasutused on väljakujunenud vahend liiklusohutuse parandamiseks ja on eksisteerinud alates 1950ndatest. Sõidukite kiiruse täpseks mõõtmiseks kasutatakse erinevaid tehnilisi seadmeid. Nende hulka kuuluvad radariseadmed, valguse tõkked, lasermõõtmisseadmed ja isegi sektsioonide juhtimise süsteemid, nagu on testitud Alam -Saksil asuvas pilootprojektis alates 2015. aastast. Selle jaotise juhtimine mõõdab kiirust mitme kilomeetri jooksul ja sobib eriti pikkade vahemaade jaoks.

• Radariseadmed: mõõtke kiirust elektromagnetiliste lainetega.
• Valguse tõke: määrake sõiduk, mida sõiduk vajab läbi kergete kiirte.
• Laseri mõõtmisseadmed: kiiruse mõõtmiseks kasutage kergeid impulsse.
• Piezosensors: jäädvustage andurite üle sõites sõiduki rõhk.
• Sektsiooni juhtimine: mõõdab kiirust pikemas osas.

Nendest välkudest kinni püütud liiklusrikkujate jaoks võivad tagajärjed olla kaugeleulatuvad. Sõltuvalt rikkumise raskusastmest peate ootama trahve, punkte Flensburgis või sõidukeelde juhtimisel. Eelkõige peavad algajad, kes ületavad tippkiirust rohkem kui 21 km/h võrra, eeldama oma katseperioodi pikendamist ja osalust arenenud seminaril, mis ei muuda asju lihtsamaks.

Mobiilne välk seire on endiselt maanteeliikluse oluline teema ja seda täiendab uute tehnoloogiate pidev arendamine. Hea käega ja ennetava lähenemisviisiga tagavad võimud, et tänavatel olevad tingimused muutuvad ohutumaks.