Boeing 737 sooritab BERis ohtliku hädamaandumise – tuletõrje valves!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

20. juulil 2025 teatas Boeing 737 BER-le lähenedes hüdraulikaprobleemidest, mis vallandas tuletõrje häire.

Am 20. Juli 2025 meldete eine Boeing 737 während des Anflugs auf den BER Hydraulikprobleme, was einen Großalarm der Feuerwehr auslöste.
20. juulil 2025 teatas Boeing 737 BER-le lähenedes hüdraulikaprobleemidest, mis vallandas tuletõrje häire.

Boeing 737 sooritab BERis ohtliku hädamaandumise – tuletõrje valves!

Põnev pühapäevaõhtu Berliini-Brandenburgi lennujaamas (BER): 20. juulil 2025 tekitas palju elevust odavlennufirma Ajeti Boeing 737-800, tuntud ka kui kunagine AnadoluJet. Äsja Ankarast saabunud lennuk teatas lähenemisel hüdraulikaprobleemidest, täpsemalt klapisüsteemist. See viis lennujaama tuletõrje ja mitmete Schönefeldi ja Dahme-Spreewaldi linnaosa kohalike tuletõrjeüksuste kiirele kohale saatmiseni, mis läksid valmisolekusse.

Tuletõrje sai hoiatuse veidi pärast kella 18. ning saabus tuletõrje- ja päästeautodega, et olla valmis võimalikuks vahejuhtumiks maandumisel. Pärast seda, kui lennuk katkestas oma esimese maandumiskatse, tegi see pealinna kohal ringi, et veenduda, et kõik on korras, enne kui üritas uuesti maanduda. Teisel katsel maandus lennuk lõpuks edukalt ja vigastustest teatamata – kõik 164 reisijat said kergendatult hingata.

Suur tuletõrjeoperatsioon

"See oli tõesti suur operatsioon," ütles lennujaama tuletõrje pressiesindaja. Päästeteenistused olid paigutatud raja äärde nii, et nad saaksid hädaolukorras vahetult sekkuda. Õnneks jäi kõik rahulikuks ja Boeing 737-800 registreeringuga TC-JFP sai turvaliselt asfaldile maanduda. Pärast neljatunnist hilinemist sai lennuk hiljem õhtul uuesti Ankarasse õhku tõusta.

Kokkuvõttes näitab see juhtum taas, kui oluline on hästi ettevalmistatud tuletõrje lennujaamas, et kriitilistes olukordades saaks kiiresti reageerida. Kogu Boeingu meeskond ja päästeteenistus on taas tõestanud, et neil on selliste väljakutsetega toimetulemiseks hea oskus. Reisijad said rahutu tundega oma teekonda jätkata, kuid ilma tõsiste kahjustusteta.

Kõigile sellistest üritustest huvitatutele on siin lühike ülevaade kõige olulisemast teabest:

Sinmus Uksikasjad
Lennujaam Berliin-Brandenburg (BER)
lennufirma Ajet (endiin AnadoluJet)
Lennu number Ajet 509
Reisijad pardal 164
Hädaolukorra teatis Hüdraulilised probleemid klapisüsteemiga
Algne maandumiskatse Tühisti
Maandus ohutult Jah
Hilinemiin Neli tundi

Värskendatud uudised selle juhtumi kohta võivad lähipäevil suureneda. Püsige lainel, et te ei jätaks ühtegi põnevat arengut ilma. Selle juhtumi kohta lisateabe saamiseks külastage ka aruandeid aadressilt Kölni linna teataja, Aero ja Märkische Allgemeine.