Dahme-Spreewald investerer i fremtiden: 16 nye elbusser lanceres!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

RVS Dahme-Spreewald bruger 16 nye elektriske busser til bæredygtig mobilitet. Emissionsfri, moderne og støtteberettiget!

Die RVS Dahme-Spreewald setzt 16 neue Elektrobusse für nachhaltige Mobilität ein. Emissionsfrei, modern und förderfähig!
RVS Dahme-Spreewald bruger 16 nye elektriske busser til bæredygtig mobilitet. Emissionsfri, moderne og støtteberettiget!

Dahme-Spreewald investerer i fremtiden: 16 nye elbusser lanceres!

Dahme-Spreewald-regionen sætter et klart eksempel med hensyn til bæredygtig mobilitet: Det regionale transportselskab Dahme-Spreewald (RVS) har nu sat 16 nye elbusser i drift. Disse moderne køretøjer er ikke kun emissionsfrie, men også ekstremt støjsvage i drift, hvilket forbedrer livskvaliteten i lokalsamfund. Hvordan Niederlausitz Aktuel oplyser, er busserne hver 12 meter lange og kan rumme op til 71 passagerer. Med en rækkevidde på omkring 300 kilometer er de ideelt udstyret til daglig brug.

Opladningstiden for en fuld opladning er maksimalt to timer. Denne hurtige opladningsproces sikrer, at busserne kan bruges effektivt i fast rutefart. Ud over standardudstyret tilbyder disse moderne elektriske busser også særlige parkeringspladser til kørestole og klapvogne, USB-ladestationer og gratis WiFi for at give passagererne ekstra bekvemmelighed.

Investeringer og finansiering

I alt beløber investeringen sig til denne nye e-busflåde og den nødvendige opladningsinfrastruktur på 11,1 millioner euro. Heraf er 5,7 millioner euro leveret af det føderale transportministerium og 4,4 millioner euro af Dahme-Spreewald-distriktet. Distriktsadministrator Sven Herzberger understreger, hvor vigtigt dette initiativ er for klimabeskyttelse og bæredygtig mobilitet i regionen. Derudover skal der indkøbes 16 nye intercity-dieselbusser for at modernisere flåden, der moderniserer 20 procent af hele busflåden.

De nye elbusser skal primært bruges i den nordlige del af bydelen. Denne udvikling passer problemfrit ind i kravene i lov om indkøb af rent køretøjer og viser RVS' klare engagement i mere miljøvenlig passagertransport.

Testfaser og fremtidige udviklinger

Men det er ikke alt: Sidste år gennemførte RVS en testfase med en batteri-elektrisk bus fra BYD fra slutningen af ​​februar til midten af ​​marts. Denne bus med en batterieffekt på 200 kW kunne accelerere fra 0 til 40 km/t på kun ti sekunder og havde en rækkevidde på 280 km pr. opladning. Administrerende direktør Mr. Richter understreger, at samarbejdet med BYD er afgørende for realistisk at vurdere elbussers ydeevne og tage det næste skridt mod emissionsfri mobilitet. Hvordan Dahme innovation suppleret er der i 2025 planlagt yderligere 16 elbusser fra BYD.

Et andet interessant aspekt i verden af ​​elektromobilitet er udviklingen hos MAN Truck & Bus. Den 1.000. MAN Lion's City E blev produceret i september 2023 og bliver nu brugt med succes i mange europæiske byer, herunder Tyskland. Dette viser, at MAN har udvidet sin eMobility-kapacitet massivt med det mål at gøre halvdelen af ​​alle nye bybusser elektriske i 2025. Højt MAN Lastbil & Bus 63 elbusser fra MAN blev registreret i Tyskland i første halvdel af 2023.

Sammenfattende kan det siges, at RVS og dets partnere er på en lovende vej til at gøre mobiliteten i Dahme-Spreewald-regionen ikke kun mere effektiv, men også mere miljøvenlig. De har bestemt vist en god hånd!