Dahme-Spreewald investit dans l'avenir : 16 nouveaux bus électriques sont lancés !

Dahme-Spreewald investit dans l'avenir : 16 nouveaux bus électriques sont lancés !

La région Dahme-Spreewald montre clairement l'exemple en matière de mobilité durable : la Société régionale des transports Dahme-Spreewald (RVS) a désormais mis en service 16 nouveaux bus électriques. Ces véhicules modernes sont non seulement sans émissions, mais également extrêmement silencieux, améliorant ainsi la qualité de vie des communautés. Comment Courant de Niederlausitz rapporte, les bus mesurent chacun 12 mètres de long et peuvent accueillir jusqu'à 71 passagers. Avec une autonomie d’environ 300 kilomètres, ils sont idéalement équipés pour une utilisation quotidienne.

Le temps de charge pour une charge complète est de deux heures maximum. Ce processus de recharge rapide garantit que les bus peuvent être utilisés efficacement en service régulier. En plus de l'équipement standard, ces bus électriques modernes offrent également des places de stationnement spéciales pour les fauteuils roulants et les poussettes, des bornes de recharge USB et une connexion Wi-Fi gratuite pour offrir aux passagers un confort supplémentaire.

Investissements et financement

Au total, l'investissement pour cette nouvelle flotte de bus électriques et l'infrastructure de recharge nécessaire s'élève à 11,1 millions d'euros. Sur ce montant, 5,7 millions d'euros proviennent du ministère fédéral des Transports et 4,4 millions d'euros du district de Dahme-Spreewald. L'administrateur du district, Sven Herzberger, souligne l'importance de cette initiative pour la protection du climat et la mobilité durable dans la région. En outre, 16 nouveaux bus interurbains diesel seront achetés pour moderniser la flotte, modernisant ainsi 20 pour cent de l'ensemble du parc de bus.

Les nouveaux bus électriques seront principalement utilisés dans le nord du quartier. Ce développement s'inscrit parfaitement dans les exigences de la Clean Vehicle Procurement Act et montre l'engagement clair de RVS en faveur d'un transport de passagers plus respectueux de l'environnement.

Phases de tests et développements futurs

Mais ce n'est pas tout : l'année dernière, RVS a réalisé une phase de test avec un bus électrique à batterie de BYD de fin février à mi-mars. Ce bus doté d'une batterie d'une puissance de 200 kW pouvait accélérer de 0 à 40 km/h en seulement dix secondes et avait une autonomie de 280 km par charge. Le directeur général, M. Richter, souligne que la collaboration avec BYD est cruciale pour évaluer de manière réaliste les performances des bus électriques et franchir la prochaine étape vers une mobilité sans émissions. Comment Dahme innovation complétés, un total de 16 bus électriques supplémentaires de BYD sont prévus pour 2025.

Un autre aspect intéressant dans le monde de l’électromobilité est le développement chez MAN Truck & Bus. Le 1 000e MAN Lion’s City E a été produit en septembre 2023 et est désormais utilisé avec succès dans de nombreuses villes européennes, notamment en Allemagne. Cela montre que MAN a considérablement étendu ses capacités d'eMobilité, avec pour objectif de rendre électrique la moitié de tous les nouveaux bus urbains d'ici 2025. MAN Camions et Autobus 63 bus électriques MAN ont été immatriculés en Allemagne au premier semestre 2023.

En résumé, on peut dire que le RVS et ses partenaires sont sur une voie prometteuse pour rendre la mobilité dans la région Dahme-Spreewald non seulement plus efficace, mais aussi plus respectueuse de l'environnement. Ils ont définitivement montré une bonne main !