Dahme-Spreewald investe nel futuro: vengono lanciati 16 nuovi autobus elettrici!

Dahme-Spreewald investe nel futuro: vengono lanciati 16 nuovi autobus elettrici!

La regione Dahme-Spreewald dà un chiaro esempio in termini di mobilità sostenibile: la compagnia regionale dei trasporti Dahme-Spreewald (RVS) ha messo in funzione 16 nuovi autobus elettrici. Questi veicoli moderni non solo sono privi di emissioni, ma sono anche estremamente silenziosi, migliorando la qualità della vita nelle comunità. Come Corrente di Niederlausitz Secondo quanto riferito, gli autobus sono lunghi 12 metri ciascuno e possono ospitare fino a 71 passeggeri. Con un'autonomia di circa 300 chilometri sono attrezzati in modo ideale per l'uso quotidiano.

Il tempo di ricarica per una ricarica completa è di massimo due ore. Questo processo di ricarica rapido garantisce che gli autobus possano essere utilizzati in modo efficiente nel servizio regolare. Oltre all'equipaggiamento standard, questi moderni autobus elettrici offrono anche parcheggi speciali per sedie a rotelle e passeggini, stazioni di ricarica USB e WiFi gratuito per offrire ai passeggeri una maggiore comodità.

Investimenti e finanziamenti

In totale, l’investimento per questa nuova flotta di autobus elettrici e per la necessaria infrastruttura di ricarica ammonta a 11,1 milioni di euro. Di questi, 5,7 milioni di euro vengono forniti dal Ministero federale dei trasporti e 4,4 milioni di euro dal distretto di Dahme-Spreewald. L'amministratore distrettuale Sven Herzberger sottolinea quanto sia importante questa iniziativa per la protezione del clima e la mobilità sostenibile nella regione. Inoltre, verranno acquistati 16 nuovi autobus interurbani diesel per ammodernare la flotta, modernizzando il 20% dell'intera flotta di autobus.

I nuovi autobus elettrici verranno utilizzati soprattutto nella zona nord del distretto. Questo sviluppo si adatta perfettamente ai requisiti del Clean Vehicle Procurement Act e dimostra il chiaro impegno di RVS per un trasporto passeggeri più rispettoso dell'ambiente.

Fasi di test e sviluppi futuri

Ma non è tutto: l'anno scorso RVS ha effettuato una fase di prova con un autobus elettrico a batteria della BYD da fine febbraio a metà marzo. Questo autobus con una potenza della batteria di 200 kW poteva accelerare da 0 a 40 km/h in soli dieci secondi e aveva un'autonomia di 280 km con una carica. L'amministratore delegato Richter sottolinea che la collaborazione con BYD è fondamentale per valutare realisticamente le prestazioni degli autobus elettrici e compiere il passo successivo verso una mobilità senza emissioni. Come Dahme innovazione inoltre, per il 2025 sono previsti un totale di altri 16 autobus elettrici di BYD.

Un altro aspetto interessante nel mondo dell'elettromobilità è lo sviluppo presso MAN Truck & Bus. Il millesimo MAN Lion’s City E è stato prodotto nel settembre 2023 e ora viene utilizzato con successo in molte città europee, inclusa la Germania. Ciò dimostra che MAN ha notevolmente ampliato le proprie capacità di eMobility, con l’obiettivo di rendere elettrica la metà di tutti i nuovi autobus urbani entro il 2025. Camion e autobus MAN Nella prima metà del 2023 in Germania sono stati immatricolati 63 autobus elettrici MAN.

In sintesi si può affermare che la RVS e i suoi partner sono sulla buona strada per rendere la mobilità nella regione di Dahme-Spreewald non solo più efficiente, ma anche più rispettosa dell’ambiente. Hanno sicuramente mostrato una buona mano!