Dahme-Spreewald investuoja į ateitį: pristatoma 16 naujų elektrinių autobusų!

Dahme-Spreewald investuoja į ateitį: pristatoma 16 naujų elektrinių autobusų!

Dahme-Spreewald regionas rodo ryškų tvaraus mobilumo pavyzdį: regioninė transporto įmonė Dahme-Spreewald (RVS) dabar pradėjo eksploatuoti 16 naujų elektrinių autobusų. Šios modernios transporto priemonės ne tik neišmeta teršalų, bet ir veikia itin tyliai, gerina gyvenimo kokybę bendruomenėse. Kaip Niederlausitz srovė Ataskaitų duomenimis, kiekvienas autobusas yra 12 metrų ilgio ir gali priimti iki 71 keleivio. Jų atstumas yra apie 300 kilometrų, todėl jie idealiai tinka kasdieniam naudojimui.

Viso įkrovimo įkrovimo laikas yra daugiausia dvi valandos. Šis greitas įkrovimo procesas užtikrina, kad autobusai gali būti efektyviai naudojami reguliariam aptarnavimui. Be standartinės įrangos, šiuose moderniuose elektra varomuose autobusuose taip pat yra specialios automobilių stovėjimo vietos neįgaliųjų vežimėliams ir vežimėliams, USB įkrovimo stotelės bei nemokamas belaidis internetas, suteikiantis keleiviams papildomo patogumo.

Investicijos ir finansavimas

Iš viso investicijos į šį naują elektroninių autobusų parką ir reikiamą įkrovimo infrastruktūrą siekia 11,1 mln. Iš jų 5,7 milijono eurų skiria Federalinė transporto ministerija, o 4,4 milijono eurų – Dahme-Spreewald rajonas. Rajono administratorius Svenas Herzbergeris pabrėžia, kokia svarbi ši iniciatyva yra klimato apsaugai ir tvariam judumui regione. Be to, modernizuojant parką bus nupirkta 16 naujų dyzelinių tarpmiestinių autobusų, modernizuojant 20 procentų viso autobusų parko.

Naujieji elektriniai autobusai pirmiausia bus naudojami rajono šiaurėje. Ši plėtra sklandžiai atitinka švarių transporto priemonių viešųjų pirkimų įstatymo reikalavimus ir rodo aiškų RVS įsipareigojimą ekologiškesniam keleivių vežimui.

Bandymo etapai ir būsimi pokyčiai

Tačiau tai dar ne viskas: praėjusiais metais RVS atliko bandymo etapą su akumuliatoriniu elektriniu autobusu iš BYD nuo vasario pabaigos iki kovo vidurio. Šis autobusas, kurio akumuliatoriaus galia 200 kW, nuo 0 iki 40 km/h įsibėgėjo vos per dešimt sekundžių, o vienu įkrovimu nuvažiuodavo 280 km. Generalinis direktorius P. Richteris pabrėžia, kad bendradarbiavimas su BYD yra itin svarbus siekiant realiai įvertinti elektrinių autobusų eksploatacines charakteristikas ir žengti kitą žingsnį be emisijų mobilumo. Kaip Dahme naujovė papildyta, iš viso 2025 metais planuojama dar 16 elektrinių autobusų iš BYD.

Kitas įdomus aspektas elektromobilumo pasaulyje yra MAN Truck & Bus plėtra. 1000-asis MAN Lion’s City E buvo pagamintas 2023 m. rugsėjį ir dabar sėkmingai naudojamas daugelyje Europos miestų, įskaitant Vokietiją. Tai rodo, kad MAN labai išplėtė savo eMobility pajėgumus, siekdama, kad iki 2025 m. pusė visų naujų miesto autobusų būtų elektra. MAN sunkvežimis ir autobusas Vokietijoje per pirmąjį 2023 metų pusmetį buvo įregistruoti 63 MAN elektriniai autobusai.

Apibendrinant galima teigti, kad RVS ir jos partneriai eina daug žadančiu keliu, kad judumas Dahme-Spreewald regione būtų ne tik efektyvesnis, bet ir draugiškesnis aplinkai. Jie tikrai parodė gerą ranką!