Dahme-Spreewald iegulda nākotnē: tiek izlaisti 16 jauni elektriskie autobusi!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

RVS Dahme-Spreewald ilgtspējīgai mobilitātei izmanto 16 jaunus elektriskos autobusus. Bez emisijām, mūsdienīgi un pretendēt uz finansējumu!

Die RVS Dahme-Spreewald setzt 16 neue Elektrobusse für nachhaltige Mobilität ein. Emissionsfrei, modern und förderfähig!
RVS Dahme-Spreewald ilgtspējīgai mobilitātei izmanto 16 jaunus elektriskos autobusus. Bez emisijām, mūsdienīgi un pretendēt uz finansējumu!

Dahme-Spreewald iegulda nākotnē: tiek izlaisti 16 jauni elektriskie autobusi!

Dahme-Spreewald reģions rāda skaidru piemēru ilgtspējīgas mobilitātes ziņā: reģionālais transporta uzņēmums Dahme-Spreewald (RVS) tagad ir nodevis ekspluatācijā 16 jaunus elektriskos autobusus. Šie modernie transportlīdzekļi ir ne tikai bez izmešiem, bet arī ārkārtīgi klusi darbojas, uzlabojot dzīves kvalitāti kopienās. Kā Nīderlausica strāva ziņo, ka katrs autobuss ir 12 metrus garš un var uzņemt līdz 71 pasažierim. Ar aptuveni 300 kilometru attālumu tie ir ideāli aprīkoti ikdienas lietošanai.

Uzlādes laiks pilnai uzlādei ir ne vairāk kā divas stundas. Šis ātrais uzlādes process nodrošina, ka autobusus var efektīvi izmantot regulārajā satiksmē. Papildus standarta aprīkojumam šajos modernajos elektriskajos autobusos ir pieejamas arī īpašas stāvvietas ratiņkrēsliem un ratiņiem, USB uzlādes stacijas un bezmaksas WiFi, lai nodrošinātu pasažieriem papildu ērtības.

Investīcijas un finansējums

Kopumā investīcijas šim jaunajam e-busu parkam un nepieciešamajai uzlādes infrastruktūrai veido 11,1 miljonu eiro. No tiem 5,7 miljonus eiro nodrošina Federālā Satiksmes ministrija un 4,4 miljonus eiro – Dahme-Spreewald rajons. Apgabala administrators Svens Hercbergers uzsver, cik šī iniciatīva ir svarīga klimata aizsardzībai un ilgtspējīgai mobilitātei reģionā. Papildus autoparka modernizācijai tiks iegādāti 16 jauni dīzeļdegvielas starppilsētu autobusi, modernizējot 20 procentus no visa autobusu parka.

Jaunie elektriskie autobusi galvenokārt tiks izmantoti rajona ziemeļos. Šī attīstība nemanāmi iekļaujas Tīro transportlīdzekļu iepirkuma likuma prasībām un parāda RVS nepārprotamo apņemšanos nodrošināt videi draudzīgākus pasažieru pārvadājumus.

Testa posmi un turpmākā attīstība

Bet tas vēl nav viss: pagājušajā gadā RVS veica testa posmu ar akumulatoru-elektrisko autobusu no BYD no februāra beigām līdz marta vidum. Šis autobuss ar akumulatora jaudu 200 kW spēja paātrināties no 0 līdz 40 km/h tikai desmit sekundēs un ar vienu uzlādi nobraukt 280 km. Rīkotājdirektors Rihters uzsver, ka sadarbībai ar BYD ir izšķiroša nozīme, lai reālistiski novērtētu elektrisko autobusu veiktspēju un spertu nākamo soli ceļā uz mobilitāti bez emisijām. Kā Dahme inovācija papildināts, 2025. gadā kopumā plānoti vēl 16 elektriskie autobusi no BYD.

Vēl viens interesants aspekts elektromobilitātes pasaulē ir MAN Truck & Bus attīstība. 1000. MAN Lion’s City E tika ražots 2023. gada septembrī un tagad tiek veiksmīgi izmantots daudzās Eiropas pilsētās, tostarp Vācijā. Tas liecina, ka MAN ir ievērojami paplašinājis savas eMobility iespējas, lai līdz 2025. gadam pusi no visiem jaunajiem pilsētas autobusiem padarītu elektriskus. Skaļi MAN kravas automašīna un autobuss Vācijā 2023. gada pirmajā pusē reģistrēti 63 MAN elektriskie autobusi.

Rezumējot, var teikt, ka RVS un tā partneri ir uz daudzsološa ceļa, lai padarītu mobilitāti Dahme-Spreewald reģionā ne tikai efektīvāku, bet arī videi draudzīgāku. Viņi noteikti ir parādījuši labu roku!