Dahme-Spreewald inwestuje w przyszłość: rusza 16 nowych autobusów elektrycznych!

Dahme-Spreewald inwestuje w przyszłość: rusza 16 nowych autobusów elektrycznych!

Region Dahme-Spreewald daje wyraźny przykład w zakresie zrównoważonej mobilności: regionalne przedsiębiorstwo transportowe Dahme-Spreewald (RVS) uruchomiło obecnie 16 nowych autobusów elektrycznych. Te nowoczesne pojazdy są nie tylko bezemisyjne, ale także wyjątkowo ciche w działaniu, poprawiając jakość życia społeczności. Jak Prąd Niederlausitz Jak podaje, autobusy mają po 12 metrów długości i mogą pomieścić do 71 pasażerów. Dzięki zasięgowi około 300 kilometrów są idealnie wyposażone do codziennego użytku.

Czas ładowania do pełnego naładowania wynosi maksymalnie dwie godziny. Dzięki temu szybkiemu procesowi ładowania autobusy mogą być efektywnie wykorzystywane w regularnej eksploatacji. Oprócz standardowego wyposażenia, te nowoczesne autobusy elektryczne oferują także specjalne miejsca parkingowe dla wózków inwalidzkich i spacerowych, stacje ładowania USB oraz bezpłatne WiFi, aby zapewnić pasażerom dodatkową wygodę.

Inwestycje i finansowanie

Łączna wartość inwestycji w nową flotę e-autobusów i niezbędną infrastrukturę ładowania wynosi 11,1 mln euro. Z tego 5,7 mln euro zapewnia Federalne Ministerstwo Transportu, a 4,4 mln euro powiat Dahme-Spreewald. Starosta okręgowy Sven Herzberger podkreśla, jak ważna jest ta inicjatywa dla ochrony klimatu i zrównoważonej mobilności w regionie. Ponadto zakupionych zostanie 16 nowych autobusów międzymiastowych z silnikiem diesla w celu modernizacji taboru, unowocześniając 20 proc. całego taboru autobusowego.

Nowe autobusy elektryczne będą kursować przede wszystkim w północnej części dzielnicy. Rozwiązanie to doskonale wpisuje się w wymogi ustawy o zamówieniach ekologicznych pojazdów i pokazuje wyraźne zaangażowanie RVS w bardziej przyjazny dla środowiska transport pasażerski.

Fazy ​​testowe i przyszłe zmiany

Ale to nie wszystko: w zeszłym roku RVS przeprowadziło fazę testową autobusu akumulatorowo-elektrycznego firmy BYD od końca lutego do połowy marca. Autobus ten, zasilany akumulatorem o mocy 200 kW, mógł przyspieszyć od 0 do 40 km/h w zaledwie dziesięć sekund i miał zasięg 280 km na jednym ładowaniu. Dyrektor zarządzający pan Richter podkreśla, że ​​współpraca z BYD jest kluczowa, aby realistycznie ocenić wydajność autobusów elektrycznych i zrobić kolejny krok w kierunku mobilności bezemisyjnej. Jak Innowacja Dahme’a uzupełniona, na rok 2025 planowanych jest łącznie 16 kolejnych autobusów elektrycznych firmy BYD.

Kolejnym ciekawym aspektem w świecie elektromobilności jest rozwój w MAN Truck & Bus. Tysięczny pojazd MAN Lion’s City E został wyprodukowany we wrześniu 2023 roku i obecnie jest z powodzeniem użytkowany w wielu europejskich miastach, w tym w Niemczech. Pokazuje to, że firma MAN znacznie rozszerzyła swoje możliwości w zakresie eMobility, mając na celu uczynienie połowy wszystkich nowych autobusów miejskich do 2025 r. pojazdami elektrycznymi. Głośno Ciężarówki i autobusy MAN W pierwszej połowie 2023 roku w Niemczech zarejestrowano 63 autobusy elektryczne firmy MAN.

Podsumowując, można stwierdzić, że RVS i jego partnerzy są na obiecującej ścieżce, dzięki której mobilność w regionie Dahme-Spreewald będzie nie tylko bardziej wydajna, ale także bardziej przyjazna dla środowiska. Zdecydowanie pokazali dobrą rękę!