Eichwalde se stává zónou 30 km/h: Více bezpečnosti pro cyklisty!

Eichwalde se stává zónou 30 km/h: Více bezpečnosti pro cyklisty!

S jasným cílem bude Eichwalde od 1. září letošního roku vyhlášena téměř celá zóna 30 km/h. Pouze několik ulic, včetně Friedenstrasse, Stadionstrasse a Zeuthener Strasse, zůstává vyjmuto z tohoto nařízení a nadále umožňuje rychlost 50 km/h. Tuto novinku inicioval magistrát za účelem zvýšení bezpečnosti provozu a zlepšení životního prostředí pro obyvatele. Značky pro nové rychlostní limity budou umístěny v posledním srpnovém týdnu a zpočátku zůstanou zakryté, takže předpisy nebudou platit do stanoveného data maz-online.de hlášeno.

Pozornost si zaslouží především Bahnhofstrasse, kde bude od září zaveden rychlostní limit na pouhých 20 km/h. Obyvatelé jako Burkhard Fritz vyjadřují obavy o bezpečnost cyklistů na této ulici. Přesto Anette Sticker, majitelka knihkupectví, podpořila omezení rychlosti na 20 km/h a upozornila na nebezpečí, která mohou pro cyklisty představovat rychlejší auta. Dopravní plánovač Christoph Kollert v této souvislosti zdůraznil, že nižší rychlost může nejen snížit hlukovou zátěž, ale také snížit nehodovost a jejich závažnost.

Proč zóny 30 km/h?

Zóny 30 km/h mají v Německu velmi důležitou funkci. Přispívají ke zklidnění dopravy v obytných oblastech a jejich cílem je zlepšit kvalitu života snížením hluku a výfukových emisí. Požadavky na zřízení takových zón jsou jasně definovány: Mohou být zřízeny pouze v městských oblastech a nikoli na mezimístních komunikacích, jako jsou federální nebo státní silnice. stvo2go.de vysvětlil. Opatření ve většině případů souvisí s ochranou trvale bydlícího obyvatelstva, chodců a cyklistů.

Zvláště pozoruhodné je srovnání se sousedními obcemi, jako je Schulzendorf a Zeuthen, kde je již více než 80 % ulic označeno jako 30 zón. V Eichwalde je to v současnosti pouze 10 %, což se v důsledku budoucích předpisů výrazně změní. Zavedení takových zón je obvykle podporováno strukturálními opatřeními, která nezpůsobují problémy s veřejnou bezpečností nebo pořádkem.

Výhody 30 km/h

Zavedení zón 30 km/h s sebou přináší řadu výhod. Níže uvedený seznam zdůrazňuje klíčové body:

• Erhöhte Sicherheit für Kinder, ältere Menschen und Anwohner.
• Reduzierung der Unfallrate und der Schwere von Verkehrsunfällen.
• Weniger Lärm und bessere Luftqualität in Wohngebieten.
• Verbesserung des Komforts für Fußgänger und Radfahrer.

Eichwalde, které se v posledních letech silně rozvíjí, se může pochlubit tímto krokem ke zlepšení kvality života svých občanů. S jasným zaměřením na bezpečnost a ochranu životního prostředí pokládají zodpovědní v komunitě základy pro pozitivní změnu dopravního chování. A, jak se říká v Rakousku, „dobrá ruka“ pro budoucnost komunity – krok správným směrem, abych tak řekl, k optimalizaci dopravní infrastruktury a podpoře koexistence v silničním provozu derbussgeldkatalog.org.