Eichwalde postaje zona od 30 km/h: Više sigurnosti za bicikliste!

Eichwalde postaje zona od 30 km/h: Više sigurnosti za bicikliste!

S jasnim ciljem na umu, Eichwalde će od 1. rujna ove godine biti proglašen gotovo cijelom zonom od 30 km/h. Samo nekoliko ulica, uključujući Friedenstrasse, Stadionstrasse i Zeuthener Strasse, i dalje su izuzete od ove uredbe i dalje dopuštaju brzinu od 50 km/h. Ovu inovaciju pokrenula je općina kako bi povećala sigurnost u prometu i poboljšala životno okruženje za stanovnike. Znakovi za nova ograničenja brzine bit će postavljeni u zadnjem tjednu kolovoza i u početku će ostati pokriveni tako da propisi neće vrijediti do zadanog datuma maz-online.de prijavio.

Posebnu pozornost privlači Bahnhofstrasse, gdje će od rujna biti uvedeno ograničenje brzine od samo 20 km/h. Stanovnici poput Burkharda Fritza izražavaju zabrinutost za sigurnost biciklista u ovoj ulici. Ipak, Anette Sticker, vlasnica knjižare, podržala je ograničenje brzine od 20 km/h i istaknula opasnosti koje brži automobili mogu predstavljati za bicikliste. U tom kontekstu, prometni planer Christoph Kollert naglasio je da manje brzine mogu ne samo smanjiti zagađenje bukom, već i smanjiti nesreće i njihovu težinu.

Zašto zone od 30 km/h?

Zone od 30 km/h imaju vrlo važnu funkciju u Njemačkoj. Pridonose smirivanju prometa u stambenim naseljima i imaju za cilj poboljšati kvalitetu života kroz smanjenje buke i emisije ispušnih plinova. Zahtjevi za postavljanje takvih zona su jasno definirani: mogu se postavljati samo u urbanim područjima, a ne na međulokalnim cestama kao što su federalne ili državne ceste stvo2go.de objasnio. Mjera se u najvećem broju slučajeva odnosi na zaštitu domaćeg stanovništva, pješaka i biciklista.

Osobito je vrijedna pažnje usporedba sa susjednim zajednicama kao što su Schulzendorf i Zeuthen, gdje je više od 80% ulica već označeno kao 30 zona. U Eichwaldeu trenutno iznosi samo 10%, što će se značajno promijeniti kao rezultat budućih propisa. Uvođenje takvih zona obično je podržano strukturnim mjerama koje ne uzrokuju probleme javne sigurnosti ili reda.

Prednosti 30 km/h

Uvođenje zona od 30 km/h sa sobom donosi brojne prednosti. Popis u nastavku ističe ključne točke:

• Erhöhte Sicherheit für Kinder, ältere Menschen und Anwohner.
• Reduzierung der Unfallrate und der Schwere von Verkehrsunfällen.
• Weniger Lärm und bessere Luftqualität in Wohngebieten.
• Verbesserung des Komforts für Fußgänger und Radfahrer.

Eichwalde, koji se posljednjih godina snažno razvio, može biti ponosan na ovaj korak u poboljšanju kvalitete života svojih građana. S jasnim fokusom na sigurnost i zaštitu okoliša, odgovorni u zajednici postavljaju temelje za pozitivnu promjenu ponašanja u prometu. Kako u Austriji kažu, “dobra ruka” za budućnost zajednice - korak u pravom smjeru, da tako kažem, optimizacija prometne infrastrukture i promicanje suživota u cestovnom prometu derbussgeldkatalog.org.