Eichwalde diventa zona a 30 km/h: più sicurezza per i ciclisti!

Eichwalde diventa zona a 30 km/h: più sicurezza per i ciclisti!

Con un obiettivo chiaro in mente, a partire dal 1 settembre di quest'anno Eichwalde sarà dichiarata quasi tutta una zona a 30 km/h. Solo poche strade, tra cui Friedenstrasse, Stadionstrasse e Zeuthener Strasse, rimangono esentate da questa regolamentazione e continuano a consentire una velocità di 50 km/h. Questa innovazione è stata avviata dal comune per aumentare la sicurezza del traffico e migliorare l'ambiente di vita dei residenti. La segnaletica relativa ai nuovi limiti di velocità sarà affissa nell'ultima settimana di agosto e rimarrà inizialmente coperta in modo che la normativa non entri in vigore fino alla data stabilita maz-online.de riportato.

Particolare attenzione merita la Bahnhofstrasse, dove da settembre verrà introdotto il limite di velocità di soli 20 km/h. Residenti come Burkhard Fritz esprimono preoccupazione per la sicurezza dei ciclisti su questa strada. Tuttavia Anette Sticker, proprietaria di una libreria, si è espressa a favore del limite di velocità di 20 km/h e ha sottolineato i pericoli che le auto più veloci possono comportare per i ciclisti. In questo contesto, il pianificatore del traffico Christoph Kollert ha sottolineato che una velocità ridotta potrebbe non solo ridurre l'inquinamento acustico, ma anche ridurre gli incidenti e la loro gravità.

Perché zone a 30 km/h?

Le zone a 30 km/h hanno una funzione molto importante in Germania. Contribuiscono a calmare il traffico nelle aree residenziali e mirano a migliorare la qualità della vita attraverso la riduzione del rumore e delle emissioni di gas di scarico. I requisiti per la creazione di tali zone sono chiaramente definiti: possono essere create solo nelle aree urbane e non su strade interlocali come le strade federali o statali stvo2go.de spiegato. Nella maggior parte dei casi il provvedimento è legato alla tutela della popolazione residente, dei pedoni e dei ciclisti.

Particolarmente degno di nota è il confronto con i comuni vicini come Schulzendorf e Zeuthen, dove oltre l'80% delle strade sono già designate come zone 30. A Eichwalde attualmente è solo il 10%, cifra che cambierà in modo significativo in seguito alle future normative. L'introduzione di tali zone è solitamente supportata da misure strutturali che non causano problemi di sicurezza o ordine pubblico.

I vantaggi dei 30 km/h

L'introduzione delle zone a 30 km/h comporta numerosi vantaggi. L’elenco seguente evidenzia i punti chiave:

• Erhöhte Sicherheit für Kinder, ältere Menschen und Anwohner.
• Reduzierung der Unfallrate und der Schwere von Verkehrsunfällen.
• Weniger Lärm und bessere Luftqualität in Wohngebieten.
• Verbesserung des Komforts für Fußgänger und Radfahrer.

Eichwalde, che negli ultimi anni ha registrato un forte sviluppo, può essere orgogliosa di questo passo avanti volto a migliorare la qualità della vita dei suoi cittadini. Con una chiara attenzione alla sicurezza e alla tutela dell'ambiente, i responsabili nella comunità stanno gettando le basi per un cambiamento positivo nel comportamento del traffico. Una, come si dice in Austria, “una buona mano” per il futuro della comunità: un passo, per così dire, nella giusta direzione, per ottimizzare le infrastrutture dei trasporti e promuovere la coesistenza nel traffico stradale derbussgeldkatalog.org.