Eihvalde kļūst par 30 km/h zonu: lielāka drošība velosipēdistiem!
Eihvalde no 1. septembra kļūs par 30 km/h zonu. Mērķis ir palielināt velosipēdistu un iedzīvotāju drošību, samazinot ātrumu.

Eihvalde kļūst par 30 km/h zonu: lielāka drošība velosipēdistiem!
Ar skaidru mērķi Eihvalde no šī gada 1. septembra tiks pasludināta par gandrīz visu 30 km/h zonu. Tikai dažas ielas, tostarp Friedenstrasse, Stadionstrasse un Zeuthener Strasse, joprojām ir atbrīvotas no šī noteikuma un turpina atļaut ātrumu 50 km/h. Šo jauninājumu pašvaldība rosināja, lai paaugstinātu satiksmes drošību un uzlabotu iedzīvotāju dzīves vidi. Zīmes par jaunajiem ātruma ierobežojumiem tiks izliktas augusta pēdējā nedēļā un sākotnēji paliks aizsegtas, lai noteikumi nebūtu spēkā līdz noteiktajam datumam maz-online.de ziņots.
Īpaša uzmanība tiek pievērsta Bahnhofstrasse, kur no septembra tiks ieviests ātruma ierobežojums tikai 20 km/h. Tādi iedzīvotāji kā Burkhards Frics pauž bažas par velosipēdistu drošību šajā ielā. Neskatoties uz to, Anette Sticker, grāmatnīcas īpašniece, atbalstīja 20 km/h ātruma ierobežojumu un uzsvēra briesmas, ko ātrākas automašīnas var radīt velosipēdistiem. Šajā kontekstā satiksmes plānotājs Kristofs Kolerts uzsvēra, ka mazāks ātrums var ne tikai samazināt trokšņa piesārņojumu, bet arī samazināt negadījumus un to smagumu.
Kāpēc 30 km/h zonas?
30 km/h zonām Vācijā ir ļoti svarīga funkcija. Tie veicina satiksmes nomierināšanu dzīvojamos rajonos, un to mērķis ir uzlabot dzīves kvalitāti, samazinot troksni un izplūdes gāzu emisijas. Prasības šādu zonu izveidošanai ir skaidri noteiktas: tās drīkst izveidot tikai pilsētu teritorijās, nevis uz starpvietējiem ceļiem, piemēram, federālajiem vai valsts ceļiem. stvo2go.de paskaidroja. Vairumā gadījumu pasākums ir saistīts ar iedzīvotāju, gājēju un velosipēdistu aizsardzību.
Īpaši ievērības cienīgs ir salīdzinājums ar blakus esošajām kopienām, piemēram, Šulcendorfu un Zeitenu, kur vairāk nekā 80% ielu jau ir noteiktas kā 30 zonas. Eihvaldē tas šobrīd ir tikai 10%, kas turpmāko noteikumu rezultātā būtiski mainīsies. Šādu zonu ieviešana parasti tiek atbalstīta ar strukturāliem pasākumiem, kas nerada sabiedriskās drošības vai kārtības problēmas.
30 km/h priekšrocības
30 km/h zonu ieviešana rada vairākas priekšrocības. Tālāk esošajā sarakstā ir izcelti galvenie punkti:
- Erhöhte Sicherheit für Kinder, ältere Menschen und Anwohner.
- Reduzierung der Unfallrate und der Schwere von Verkehrsunfällen.
- Weniger Lärm und bessere Luftqualität in Wohngebieten.
- Verbesserung des Komforts für Fußgänger und Radfahrer.
Eihvalde, kas pēdējos gados ir spēcīgi attīstījusies, var lepoties ar šo soli iedzīvotāju dzīves kvalitātes uzlabošanai. Skaidri koncentrējoties uz drošību un vides aizsardzību, atbildīgie sabiedrībā ieliek pamatu pozitīvām izmaiņām satiksmes uzvedībā. A, kā saka Austrijā, “laba roka” kopienas nākotnei – solis pareizajā virzienā, tā sakot, lai optimizētu transporta infrastruktūru un veicinātu līdzāspastāvēšanu ceļu satiksmē derbussgeldkatalog.org.